ちるみるのブログ一覧

自分のクルマの運転には
サポートクッションのようなものがついてるんだけど、
このクッションの高さを変えると
ものすごい運転の感覚変わるわー

ある高さにすると　（企業秘密ｗ）
腰への負担が減るのはもちろんだけど、






ε＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝((((´ー`)
腰（背中）がすっと伸びる
↓
視点が高くなる
↓
死角が減る
ε＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝((((´ー`)

まあコレは大体想像つくね
でも今日思ったのは


;">(　=_=) ｼﾞｨｰ⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒() ﾟ0ﾟ) ｸﾞｻｯ!!

なぜだかシフトチェンジがうまくなる
　　　　　（特に半クラ制御）

(　=_=) ｼﾞｨｰ⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒() ﾟ0ﾟ) ｸﾞｻｯ!!

ということ
深くシートに座って背中がすっと伸びてるとき、
クラッチの絶妙～な加減がとってもうまくキマル。

なんだか分かんないけど、
今日は運転していてその違いを肌で感じた。
クルマ買ってもう３ヶ月で
半クラの調整は大体なれたもんなんだけど、
微妙なさじ加減がすっと滑らかに入る。
これからの運転がまた楽しくなりそう★

目指すは無ショック運転だっ　o(*≧д≦)o″))