スピダー　　ピカピカがいいね

スピダー車検中でございます
（車検１日で終わってるですが、その他を進行中）





仕事の帰り道に主治医の所へ寄って遊んで来ました。

整備してる～って感じですね(*^_^*)

ＢＭＣの取り付け方は決定してるみたい（うんうん小技利かせてます


サスはオーバーホールと同時にバネレートを強い物に変更するように手配中です。
せっかく、オーバーホールしてスプリングを交換するならピカピカにしたい！と
リング？を磨いてもらいました（右が磨いた物ですピカピカになってるでしょ）

でも、とっても大変だったみたいです(~_~;)


なにで磨いたの？と聞くと

コレ↑　　試しにフレームを軽く擦ってみると

簡単に鏡面になっちゃいました！！　ビックリです
サスのリングは大変だったみたいですが、フレームは簡単に綺麗になりますよ。


主治医に見てもらいたい物があって持ってきたのですが、
スピダー購入時にトランクに入っていた２本のカム・・・正体不明でしたが
今日、持って行って主治医に聞いて覗いてもらうと、

これはノーマルで現在取り付けてあるのは山が大きいのでスポーツカムみたいだねとの答え

やったね！　前オーナーがスポーツカムに換えていたんだね(*^。^*)
でも、他のスピダー乗ったことないから違いがわかりません。


スピダーは今年中に作業終わらせ帰ってくる予定です。


タイミングベルトが不安でしたが
ベルト・ポンプ・テンショナー等交換でプラス１０万円・・・次回にしました(-_-;)

予定では夏に
①タイミングベルト交換
②リザーブ水タンクを特注で高圧力のアルミタンクへ交換（誰か便乗しない？）
③１８０馬力仕様へ（２～３万円で出来る感じだよ）

と、半年後の作業も予約して来ました(^・^)