こうするべきじゃね～の。。。フューエルコック（改）

燃料漏れしていた、燃料コック。

内部のパッキンが殺られているのは確実なんですが、

スーパーカブは、モンキーやらシャリーやらと違って、キャブに直着け。

OFFにしても、ONラインとリザーブラインは繋がってる（面倒臭い）

しかも、赤丸部分カシメて、分解不可にしてあるし。。。。。

更に、調べると、フロート室とASSY販売って、ほとんど嫌がらせやろ（笑）

外観からすると、内部パッキンはモンキーとかろ一緒やろって思い、

躊躇無く、カシメ部をサンダーで削って分解チェック。

ほ～ら、やっぱりモンキー＆シャリー系と一緒やん（爆）

これで、部品発注は、コックパッキンだけで確定！

しか～し、元通りに組む為に、カシメ部を加工します。

カシメ部の元穴位置に合わせて、タップ加工を施します。

直径・深さを計測してから、サクサク開けます。

ドリル２．５mm、深さ１０mmで穴開けて、、、、、

Ｍ３並目タップ立てます。

カシメ飛ばした後のアルミカラーは、

わざと残して位置合わせ＆強度確保になるかと。

Ｍ３×８のネジ締めてアッサリ完成。


カバーとの隙間も無く、後はパッキン待ちです！！！


純正で、コレにするべきじゃね～の、ホンダさん（笑）