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今パーツ屋に確認したらすでにフジツボからは出荷済みで明日にはつくとの事。特に輸送でトラブルが無ければ日曜１１時から取り付けられるとのこと！ かなり早く着くな！

迷ったあげく今日の昼休みに注文してしまいました。 結局フジツボのオーソライズドＳにしました。まあ値段は安いしリアだけの交換だから 音量も小さいだろうという思い込みです。 あとはノーマルパーツをどうするかですね．．． ディーラーからは下取りの時はノーマルパーツに戻したほうがいいと言われていますが 多分ほとんど乗りつぶすくらいの距離を走るのであってもなくても変わらないかとも思っています。 通勤で1日１００ｋｍなので相当の距離になりそうです、去年は出張ばかりでそんなに 走っていませんが今年になって出張頻度が極端に少なくなったので距離がかなり増えています．．．

ほぼマフラーカッターを買うことにして最後の値段を調べていたら家のそばの通販もやっているパーツ屋さんでマフラーカッターにあと三万円程度足せばリアだけの交換タイプのマフラーが買えるのでちょっと迷い出しています。まあ三万円あればその分小物が買えるからやっぱりマフラーカッターの方がいいかな？ それともマフラーで打ち止めにするならマフラーでもいいかな？ でもマフラーを考え出すとまた三万円足せばＨＫＳのスペックＬが買えるし悩み所ですね！ ＜追加です＞ 今正確な値段を確認したら マフラーカッター：３２０００円 フジツボ オーソライズＳ：５７０００円 ＨＫＳスペックＬ：８８０００円 ＴＲＤのフロントフェンダーエアロフィンを諦めればＨＫＳも視野に入って来るので余計に悩み所です。しいていうとマフラーを交換するとノーマルパーツを保管していないといけないのと音がアイドリングの音が大きくなることかな？

マフラー交換が王道なのかもしれないけどかな通勤の時の朝の暖気を考えるとノーマルでいいかな？ となるとマフラーカッターで妥協して余ったお金でフロントフェンダーエアロフィンを買うかな？ あと気になっているのはボディダンパーくらいかな？

大混雑だったのでちょっとみてすぐに帰ってきました。マフラーを探すなら音が確認できるオートバックスなどのイベントかオフ会の方がいいみたいですね。とりあえずトムスの四本出しを見ることが出来ましたが個人的にはＴＲＤの方が好みです。 あとはちょっと気になったのはＴＲＤのシートとフロントフェンダーエアロですかね！ エアロは値段がもう少し安いなら買うかもしれませんが５万円とちょっと高いのでそれならボーナスまで貯金してマフラーかな？ まあ会場は土曜ということもあり大混雑でした。