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もうそろそろスタッドレスを注文しないといけなくなりいろいろ調べてみた結果今回は今のホイールにスタッドレスを取り付けて夏用のアルミを少しはこだわって選ぶことにしました。やっぱり軽にしたのでいいブランドのやつでもそれほど高くないし、もともと車両代金が安かったので多少の余裕もあるということで判断しました。夏のアルミはレイズが第一候補ですがオートサロンで見て決めようかと思います。

スタッドレスも今回は少し贅沢してＢＳにしようか迷っています。ただし最新のＶＲＸの評判がいまいちなのでやっぱりヨコハマかダンロップになってしまうかもしれません。

カーステ関係の交換で預けていましたが昨日夜引き取ってきました。音源ソースにより効果に差があるかと。一番効果を感じたのはＳＤカードの音源が良くなりました。特に停止中の時にはかなり違いがわかります。ただし走り出すとそれほどでもないかと。

スピーカーはツイータをきれいにドアミラーあたりにつけてもらえて満足です。

あとは簡単なところですがステアリングリモコンが使えるようになったのも何気にいいかと。

あとはスタッドレスを買えばひと段落となります。

今日モーターショーに行ってきました。
ワークスは見た感じ大きく違いを感じるのはＭＴなのとシートくらいですね。
シートはよく見たら角度調整は内側にあり高さ調整はついていませんてした。市販化の時には高さ調整ができれば運転席のシートを交換したいですね。

まあ今回はクルマを乗り換えたばかりなのでサラッと見て帰ってきました。モーターショーよりオートサロンですかね！

今日ウオーキング途中イエローハットの洗車場にＳ６６０が３台止まっていました。多分オフ会のようなものかと。どれもいろいろパーツ等を取り付けているようで多分総額２５０〜３００万円はかかっているかと。

そう考えるとターボＲＳは安上がりですよね。また自分の場合、後付けパーツにお金をかけるくらいなら車両本体にその分回す方なので。

まあ確かにＳ６６０はかっこいいのですがあの屋根だけは受け入れられませんね。