フーガっちのブログ一覧

2009Ｆ1アブダビＧＰ予選結果
　１位　ルイス・ハミルトン(マクラーレン・メルセデス)
　２位　セバスチャン・ベッテル(レッドブル・ルノー)
　３位　マーク・ウェーバー(レッドブル・ルノー)
　４位　ルーベンス・バリチェッロ(ブラウンGP)
　５位　ジェンソン・バトン(ブラウンGP)
　６位　ヤルノ・トゥルーリ(トヨタ)
　７位　ロバート・クビサ(ＢＭＷザウバー)
　８位　ニック・ハイドフェルド(BMWザウバー)
　９位　ニコ・ロズベルグ(ウィリアムズ・トヨタ)
１０位　セバスチャン・ブエミ(STRフェラーリ)
１１位　キミ・ライッコネン(フェラーリ)
１２位　小林可夢偉(トヨタ)
１３位　中嶋一貴(ウィリアムズ・トヨタ)
１４位　ハイメ・アルグエルスアリ(STRフェラーリ)
１５位　フェルナンド・アロンソ(ルノー)
１６位　ビタントニオ・リウッツィ(フォース・インディア)　
１７位　エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)
１８位　ヘイッキ・コバライネン(マクラーレン・メルセデス)
１９位　ロマン・グロージャン(ルノー)
２０位　ジャンカルロ・フィジケラ(フェラーリ)

初開催のアブダビＧＰ。２００９シーズン最終戦の予選。
ハミルトンが頑張ってましたね～、シーズン初めを思うとマクラーレンの速さはやっぱり凄い！
上位にはレッドブルとブラウンの４台が並び、ガチンコバトルの予感♪
ＢＭＷもよくぞここまでマシンパフォーマンスを上げてきたって感じ。有終の美を！
トヨタ、表彰台真ん中を狙ってねトゥルーリ！

日本人の熱きバトルにも期待大です。

ライコネンがフェラーリでの最後のレースをこんなポジションで争うとは、
移籍当初は予想も出来なかったけど、らしい走りが見られることを祈ってます。
そしてシーズンスタート時には同じ様にパフォーマンス不足だったマクラーレンとのマシン性能の差！
１ポイントの争いもＰＰスタートと１１位スタートでは・・・・
何かサプライズは起こりませんかね～☆
ＫＥＲＳパーワーのスタートと、燃料満載でのライコネンの序盤でのラップタイムに注目です。

ライコネン談
「今日はマシンから最大限のものを引き出したけど、Q3に進むのに必要なパフォーマンスがなかったね。すでに昨日から厳しいだろうと気づいてたから、この結果は決して驚きではないよ。明日は全力を尽くして頑張るけど、間違いなく簡単なレースにはならないだろう。僕たちは予選よりレースの方が競争力があるはずだとしてもね。僕に言えることは、コースのきれいな側からスタートすることや理想的な燃料搭載量を選べることを考えれば、11番手は10番手よりいいってことだね。マクラーレンはかなり競争力が高いから、コンストラクターズ（ランキング）3位を手に入れるのは難しいだろう。ポイントが獲れるように頑張って、少しの幸運を願うつもりだ」



アブダビGP決勝スタート時の全マシンの重量

1　マクラーレン・メルセデス　L.ハミルトン　658.5
2　レッドブル　S.ベッテル　663.0
3　レッドブル　M.ウェーバー　660.0
4　ブラウンGP　R.バリチェッロ　655.0
5　ブラウンGP　J.バトン　657.0
6　トヨタ　J.トゥルーリ　661.0
7　BMWザウバー　R.クビサ　654.5
8　BMWザウバー　N.ハイドフェルド　664.0
9　ウィリアムズ　N.ロズベルグ　665.0
10　トーロ・ロッソ　S.ブエミ　661.5
11　フェラーリ　K.ライッコネン　692.0
12　トヨタ　小林可夢偉　694.3
13　ウィリアムズ　中嶋一貴　704.0
14　トーロ・ロッソ　J.アルグエルスアリ　696.5
15　ルノー　F.アロンソ　708.3
16　フォース・インディア　V.リウッツィ　695.0
17　フォース・インディア　A.スーティル　696.0
18　マクラーレン・メルセデス　H.コバライネン　697.0
19　ルノー　R.グロージャン　710.8
20　フェラーリ　G.フィジケラ　692.5

2009Ｆ1アブダビＧＰ初日フリー走行結果
　１位　ヘイッキ・コバライネン(マクラーレン・メルセデス)
　２位　ルイス・ハミルトン(マクラーレン・メルセデス)
　３位　ジェンソン・バトン(ブラウンGP)
　４位　セバスチャン・ベッテル(レッドブル・ルノー)
　５位　小林可夢偉(トヨタ)　
　６位　セバスチャン・ブエミ(STRフェラーリ)
　７位　マーク・ウェーバー(レッドブル・ルノー)
　８位　ルーベンス・バリチェッロ(ブラウンGP)
　９位　ニコ・ロズベルグ(ウィリアムズ・トヨタ)
１０位　キミ・ライッコネン(フェラーリ)
１１位　エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)
１２位　中嶋一貴(ウィリアムズ・トヨタ)
１３位　ニック・ハイドフェルド(BMWザウバー)
１４位　ヤルノ・トゥルーリ(トヨタ)
１５位　ビタントニオ・リウッツィ(フォース・インディア)　
１６位　フェルナンド・アロンソ(ルノー)
１７位　ジャンカルロ・フィジケラ(フェラーリ)
１８位　ロマン・グロージャン(ルノー)
１９位　ハイメ・アルグエルスアリ(STRフェラーリ)
２０位　ロバート・クビサ(ＢＭＷザウバー)

いよいよフォーミュラワン２００９シーズンも最終戦！
２００９シーズン最後のレースは誰が一番速いのか？バトンか？ベッテルか？はたまた...
楽しみです。

一貴、可夢偉がんばれ！

ライコネン、勝って～☆

まずは明日の予選に注目(*^^*)

ライコネン談
「マシンはドライブしにくくはないけど、単純に遅くてグリップが不足している。実際、今年何度もあったようにね。なぜうまくいかないのか特別な理由があるワケじゃないけど、あえて言えば『F60』の開発をやめる選択のせいだ。だから、多くのチームが今年のマシンにまだ取り組んでいることを考えれば、ほかと比較した僕たちのパフォーマンスレベルはレースごとに下がっているんだ。ラップのスタート付近には差をつけられるコーナーが少ししかない。それからはヘビーブレーキングポイントと低速コーナーがたくさんあって、そこでは進入の安定性と出口の加速が重要な要素なんだ。日光から人工照明に変わること？　シンガポールで2回レースした後は、問題にならないね。ピットレーンの出口？　レイアウト的にはインテルラゴスにかなり似ている。ガードレールの代わりに壁があることをのぞけばね」

月曜に行けなかったモーターショーに

夜勤明けで行くつもりが

朝メールが・・・・・

上の子が発熱。

病院に迎えに行くと

見事に上の子もインフルエンザでした。



そんな訳で

予定外に時間が空いてしまった昼下がり

冬支度。

プラグの交換開始～(;^^)

そろそろ気温が下がってきたので

８番から６番に番手を下げました。




んでモーターショーには

今回は縁がないような気もしていますが(;^^)

最終日に行ける様に調整中です。

オイラが発熱しませんように☆

本日の体重

計量結果・・・・・・・・・・・・･･･････････････・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・69.8kg


目標まであと　-0.1kg

今日の努力　摂取制限　散歩　階段

※オイラの摂取制限とは人並みの量でガマンです。おやつはホドホドに、たぶん。

秋になって

ガマンできてません

ヤバイ(;- -)

フェアレディＺのロードスターを

銀座ギャラリーで観察してきました。

色っぽい♪

カタチはZ33も良かったけど

Ｚ34の方がオイラ的にはもっといいみたい

オイラは４枚ドアが好きなのですが

２ドアだけどＺはかっこいい♪

Ｚはオープンもイイと思う。



買えないけど(;^^)