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タイヤをピレリチンチュラｐ1・195/61/15に変更後の初レビューです。
このタイヤ乗りごごち良し、静音性良し、なのですが燃費が良くないです。但し空気圧2.0Kgでの所感なのでまだ確実では無いです。あまりの瞬間燃費の悪さに思わず空気圧を2.6ｋｇに上げましたがその効果が次回の燃費に反映されると嬉しいのですが。乗り心地の快適性は悪化しましたが効果があると嬉しいです。
しかし、グリップ・走安性・濡れた路面での走行性能などは確実に純正タイヤより向上し、嬉しく思っています。（問題は燃費です）
次回は燃費の推移につてレポートしたいと思っています。

今までサボっていたインサイトの燃費データやっと全て打ちこみ終了しました。疲れました。老眼にむち打ち頑張った。次回からは早めに打ち込もうと決心しました。
燃費グラフを見てみると20Km/l前後で推移してるようです。エアコンオンでも使わなくてもあまり変化は無い感じがします。

タイヤを交換してきました。着想したタイヤは　ピレリ　P1　チンチュラ　195/60/15です。
まだ50キロも走行していないので、走行感覚はよく分かりません。スピードメーターの誤差は以前の純正タイヤとそれほど変わりはありませんでした。普通に走行した感じでは、乗り心地がやや良い。燃費は若干悪化したかも。そのくらいしか今のところ判りません。

友人とクライストチャーチからテカポ湖までドライに行ってきました。日帰りですが初めての山坂道でしたのでいろいろなことを感じることが出来ました。景色も良く楽しいドライブでした。（ドライブは11日でしたがアップは今日になってしましました、）1回目にアップできなかったので再度挑戦です、ダブったらご免なさい。



他パポコの横にある山の山頂にある天文台の駐車場からとったけしきです。

 雪をかぶったサザンアルプスに囲まれたテカポ湖のダムに隣接しているのがテカポの町です。小さな町ですが私は大好きです。美味しい日本料理を出すレストランもありますし、、、


天文台の駐車場にて、愛車のインサイトです。



 テカポから少し走ると水力発電所へ水を送る運河がありますので足を伸ばしてみました。友人が逆さアルプスだというので止まって川面をみてみると確かに、私もまねして撮ってみましたが、旨くないですね、私の写真技術。記念までにアップしてみました。

初めての山坂道のドライブでしたが、おおむね良く出来た車だと実感しました。1300にしてはよく走りますし車格以上に良く出来入るのを実感しました。
ただタイヤだけは私のフィールに合わないことが判りました。財布に余裕が出来たら185か195の60/15に交換したいと実感しました。出来ればミシュランかピレリの安いタイヤで十分だと思っています。
今回のドライブ、とても快適で楽しかったので又友人を誘っていこうと思っています。

購入2日で約300キロ走行。実燃費は未だ不明ですが20キロ前後かと思われます。慣らしが進めば少し改善されるかと思っています。車の操作系（主にハイブリッドインジケーター）にあまりに多くのファンクションがあり慣れるのに時間がかかりそうです。