けんろうのブログ一覧

3日目も金沢からスタート。前日からの駐車料金が24時間まで同一なので、午前中はクルマはそのまま置いて、この旅で初の乗り鉄。金沢駅から北へ延びる北陸鉄道浅野川線に乗りました。


自動改札ではありませんよ。モギリです。カッコいい！


鉄橋萌え～。


現在の終点は内灘駅ですが・・・


昔はこの先に「粟ヶ崎遊園」というレジャースポットがあり、路線もこの遊園を越えてさらに先の粟ヶ崎海岸までつながっていたとのこと。


「北陸の宝塚」だそうです。遊園だからそれを言うなら「北陸の宝塚ファミリーランド」・・・かな？（ホワイトタイガーが懐かしい元宝塚市民（笑））

内灘駅に停車する、元・井の頭線の電車。


・・・の左側にちょっと不自然な空き地があります。


この先をたどると、これまた不自然に曲がる道路があって（左手前が内灘駅）・・・


突き当りのマンションでいったん途切れますが、地図をたどっていくと・・・
これまた不自然に曲がる遊歩道につながります（向こう側が内灘駅）。


この松林のそばを列車は通り過ぎてったのでしょうか。


向こう側から松林を駆け抜けてきた列車は道路と一緒に右にカーブして海岸に向かいます。


この右側の柵や・・・


この左側の柵は・・・


いずれも古い木材でこしらえてあり、なんとなく線路との境界線のようにも見えます。

残念ながら、スマホのバッテリーと時間がなくなってしまい、ここでやむなくUターン。40年以上前に廃止されたルートなので、さすがに痕跡が少ないですね・・・。

帰りは30分に1本の列車が発車したばかりだったので、隣の粟ヶ崎駅まで写真を撮りながらプチウォーク。


この列車が一度内灘駅に向かってから折り返し戻ってきました。これまで晴天だったのに、ここでなぜか雨が・・・。


この駅では、同じように1駅歩いてきた京都（長岡京）の方と一緒になり、おしゃべりしながら戻ってきました。他の旅行者との交流も楽しみの一つですね。18きっぷで1泊旅行なのだとか。

次は北陸鉄道石川線です。おっ？昨日鶴来駅で撮ったのと同じ車両！？


昨日訪問した鶴来駅と同じ石川線。反対側の終点は野町駅になります。


昔はこの先、白菊町駅までの路線がありました。廃線跡はゆっくりカーブを描く一般道になっています。




昼食は「カレーのチャンピオン」本店。金沢カレーの有名チェーンの１つですが、アルバやゴーゴーと違って東京にはありません・・・よね？


「Lマヨ」を注文。メニューにはありませんが、お願いするとカツカレーにマヨネーズを掛けて出してくれます。


この日の宿泊は富山。すごい本数の路面電車が走っています！



そして、富山と言えば・・・お寿司！市内にはすごい数のお寿司屋さんがありますが、いろいろ調べてお邪魔したのは宿に近かった「銀八鮨」さん。


リンタローと２人、それはそれはたくさん食べて呑んで・・・


普段スーパーで買うのとは全く違う色の（笑）ハマチ！旬のサヨリ！そして・・・のどぐろの刺身＆あぶりはホントに絶品！どこにも金額の表示がない中、内心ドキドキしながら写真以外にもいろいろ注文し、呑み切れないお酒は持って帰ったくらいですが、お代は何と13,000円！東京での普段の飲み会より安上がり。ここはほんとにおススメです！北陸は新幹線で驚くほど近くなりました。もし富山に行かれることがあればぜひ！

旅の2日目は金沢からスタート。まずは金沢駅へ向かい、長男リンタローが使う、「北陸周遊乗車券」を購入。新幹線で北陸入りすることが条件になりますが、子供はなんと1,000円で北陸地域のJR＆三セクが乗り放題となる、大変おトクなチケットです（大人は2,500円）。


駅南側のロータリーにある駐車場は20分まで無料ですが、駅で駅弁を買ってたら超過してしまい、せっかく安く買えたのに300円も追加でかかってしまいました。買ったのはこちら。芝寿司さんの「笹寿し」。600円強で3種類・6個も入っていて結構なボリュームでした。


今回のテーマは「廃線跡巡り」。今日は北陸鉄道石川線・・・の先にあった、北陸鉄道金名線の跡をたどりました。実は職場近くの本屋でこんなマニアックな本を入手しておりまして・・・


本日より本格的に撮り鉄デビュー（笑）。まずは現在の石川線の終点、鶴来駅へ。昼前に着きましたが、本数は1時間に2本だけ。とても風情のある駅です。



なんだか見覚えがあります。東急や京王で走っていた車両ですね。



終点ですが、その先もまだ線路が残っており、辿っていくと・・・


旧金名線の加賀一の宮駅跡に到達します。


線路や各種設備もまだ残されており、当時の情景が浮かびます。線路跡を歩いていると、なんだか列車が走ってきそうな錯覚にとらわれます・・・。



一部分だけきれいだと思ったら・・・


人が通る道でした。ここだけみると廃線には見えませんね。


駅を越えるとすぐに小さな鉄橋があります。スタンドバイミーみたいに若干ビビりながらここを歩いて渡ると・・・


その先で線路は途切れていました。


実はここの廃線の大半はサイクリングロードになっています。次回は自転車を積んでこよう！


・・・と思っていたら、げっちさんから謎の地図を受信（笑）。指定された場所へ急行すると・・・


「てめーの来るトコじゃねー！」って立て看板に書いてありました（笑）。


18時前に長男と金沢駅で合流。今夜の宿は「Blue Hour Kanazawa」。昨晩と同様、ユースホステルのようなお宿です。夕食は昨晩の反省から、宿と同じビルに入っている「はなの舞」の金沢店をセレクト。皆さまご存知のチェーン店ですが、そこは金沢。近江町市場直送のマグロやのどぐろ、地酒など、金沢ならではのメニューが充実していました。2人で支払った代金は昨晩とほぼ同額でしたが、大満足！







明日は金沢カレーかな。神保町や秋葉原でいつでも食べられますけどね（笑）。

21日は長男リンタローの小学校卒業式。なんだかあっという間の6年間・・・。


で、本日より2人で北陸旅行にやってきました。
立派な鉄道オタクに成長しつつある（苦笑）リンタローは北陸新幹線で、立派なカーキチに成長した（また苦笑）けんろうはクルマで、それぞれ金沢に来てます。



夜は近江町市場で海鮮丼。おいしかったし店員さんもとてもいい感じで大変満足しました。ちょっと観光地価格？東京の人が築地の感覚で行くとちょっと驚くかも。写真を見て気付きましたが、イクラに金箔が乗ってました。それ要らない（笑）。



今夜のお宿は「THE SHARE HOTEL HATCHi 金沢」。昔でいうところのユースホステルですね。初めてこういうところに泊まりましたが、とっても気に入りました。地下の共有スペースでほかの宿泊者と夜遅くまでおしゃべり・・・これがこんなに楽しいなんて！




立派なオタクではなく、立派なカメラマンに育ちますように・・・。

先日、チャンスをいただきながら都合がつかず、会うことができなかったAstonMartin DB11。金曜日、ようやくその時がやってきました。

場所は何と・・・私の勤め先です（笑）。



独特のフロントグリルやV字型のテールランプを見ると、「おー、アストン様だ」！なんだか安心します（笑）。



内装はジャガーやベントレーの方が好きかなぁ・・・。個人的にはX308～X350/X358の内装がサイコー！


が、やっぱりカッコいい・・・！！


このエコ全盛の世の中にあって、12発を作り続ける化石のようなブランドです。・・・アッパレ！！


AMGと同じく、職人のサインが1台1台に刻まれます。今後はアストンもV8はAMGが担当するそうですね。・・・ハイそこ！クレイグクレイグって騒がない！別人です（笑）。


個人的に一番響いたのは、やはりコレでしょうか。S001は私もXJRでお世話になりましたし、仲間ウチでも装着率の高い銘柄ですが、よく見ると・・・。ここはディーラーさんの研修でもポイントの一つだそうですが、性能の方はいかに・・・？

次男に前のGF7とレンズを譲り(というか強奪され(笑))、またカメラを買っちゃいました。今月2台目(笑)。パナのミラーレス一眼なので、レンズは家族3人で使い回しが可能です。


今週末は祖父母・弟夫婦と総勢10名で大井川鉄道に行く予定。ドライバーの私だけは残念ですがSLには乗らず、撮り鉄に徹します。

撮るでぇー！