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ウインドウウォッシャー液が減った様です。

静岡なら冬場はウインドウウォッシャー液も凍る事がないので、水でもイイのですが・・・
時間があれば買いに行きます。

鉄のヤスリで、レンチを削ってみました。
１００円ショップで買った方は何とか削れましたが
１０分位掛かりました。


Ｄ２で買った方は焼きが入っている様で、なかなか削れません。
しかし、１５分位根気強く粘って何とかなりました。
画像ではわかりにくいですが、数マイクロは削れています。

OZのピアスボルトに嵌めてみますと


セレナのペガソ裏です。


セレナのペガソ表です。
何とか噛み合いました。


しかし、ピアスボルトのねじ山も大きさが均一でない事が発覚しました。
２つのレンチの削り方を替えて調整しました。
これで、何とかねじ山に食いつきました。
表側も８ｍｍレンチを削り、ジャストフィットしました。






これで、増す締めを行います。

フロント左７ヵ所　右２ヵ所
リア　左２ヵ所　右２ヵ所の増す締めが終了。




その後、走行しピアスボルトの状態を確認して終了です。
時間がないので、来週走行します。

『ピアスボルト』が緩んでいるので走行は禁止中です。
工具箱から↓を取り出し・・・


以前１００円ショップで買った『鉄のヤスリ』です。


これを、使って『めがねレンチ』の枠を調整する事にしました。
今日は、時間がないので来週から削ります。多分問題ないと思います
『自動車整備士』を目指し、頑張ります。
別途購入したソケットは返品しました。（授業料でした。）

『ケイヨーＤ２』さんと１００円ショップ『レモン』さんに行きました。

しかし、５／１６inchは売っておらず、『Ｄ２』さんでは本格的なメガネレンチ１２角　１０ｍｍと８ｍｍを・・・


『レモン』さんでは普通のメガネレンチを購入しました。
これで裏側のネジ山に合うはずです。

表側は『アマゾン』さんで５／１６レンチを取り寄せ中ですが、１２角　８ｍｍでも合いそうです。


しかし、ピアスボルトにも誤差があるようで、セレナに付けていたものには、ぴったり合いましたが、
今のホイールのピアスボルトはネジ山が大きくて入りません。・・・・一旦中止です。


こちらも、同じ１０ｍｍですが合いません。

表側は、こんな感じです。



ねじ山が大きすぎて両方とも合いません。対策が必要です。

原因はピアスボルトにもメッキを掛けているので、強く締める事が出来なかった事です。

ＯＺの場合特殊なボルトなので、レンチを探すのが大変です。



ネットで検索した所、ソケット１２角　５／１６inch（表）　と１０ｍｍ（裏）が合うとの事です。
早速、探しに行きます。