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言わずと知れた英国の老舗靴メーカーで、英国王室御用達のブランドです。
エルメスと資本提携をおこなっていますので、革の質は最高です。


人気モデル『Ｐｈｉｌｉｐ２（パンチドキャップトウ）』です。
どうしても、プレステージラインの『Ｐｈｉｌｉｐ２』が欲しくて購入しました。
『Ｐｈｉｌｉｐ２』は１枚革で作られ、色合いChestnut Misty Calf の輝きは最高に綺麗です。
ラストは7000/Ｄウィズ　サイドは『ベヴェルドウェスト』になっており、靴底は半カラス仕上げ、特に斜め後ろからのスタイル『シームレスヒール』は最高です。


自分のコレクションの中で、この靴が一番高価です。
『Ｐｈｉｌｉｐ２』を履いている時は、正に至福のひと時です。
『ジョンロブ』を履いている人と共感したいです。！！

また、フランスの老舗靴メーカー物は持っていません。
イギリスの靴は、慣れるまで半年かかると言われていますが、半年後のある日からはジャストフィットです。一方、フランスの靴は履いた瞬間にジャストフィットすると言われています。
特に御三家ＡＢＣが欲しいです。
オーベルーシ(Aubercy)　ベルルッティ(Berluti)　 コルテ(Corthay)です。
中でもベルルッティ(Berluti)の『ヴェネチアレザー』が一番欲しいです。
この輝きは、すばらしいと思います。
バックか財布でもいいかと思いますｇは・・・
パテックＭさんも名刺入れを持っていました。

ブレーキキャリパーと一緒で足元のケアは重要です。

ヨーロピアンディプロマットシューツリーです。
１個買うより、３個買う方がお得なので３個買いました。

サイズは、『３９と４０』です。
足のサイズは、日本：２５．５～２６ｃｍ　イギリス：７～７．５　イタリア７～７．５です。
『４０』でぴったりでした。メーカーや靴によっては『３９』で合う物もありました。


併せて、『シューズストレッチャー』も購入してみました。


横幅がきつい靴には、ストレッチャーを嵌めて２４時間放置し広げてみます。



それなりに効果はあります。

ついでに１００円ショップ『オレンジ』で、シューキーパーも購入してみました。



こんな感じで、効果はありそうです。

最近は、電車に乗る機会も増えました。
通勤時は、電車が込んでいて・・・・嫌な事ばかりです。
靴を踏まれても、ほとんどの方は『しかと』です。
鈍感なのかマナーが無いのか・・・いい靴も履けません。
勿論常識のある方もいらっしゃいますが、極僅かです。
そんな理由で、通勤時は安価な靴を履いています。

『エドワードグリーン』は、英国の老舗靴メーカーです。
その中でも、人気不動の『チェルシー（ストレートチップ）』です。
（ハイシャイン前→ハイシャイン後”ピカピカ”です。）


人気は『ドーバー（Ｕチップ）』と二分しています。
コレクションの中でも、１番のお気に入りです。
黒・ブラウンなどの靴は他のメーカーで沢山持っているので、このＭｉｄｎｉｇｈｔ　Ｂｉｕｅ（特殊カーフ）にしました。
カーフからの心地良い香りが漂います。
ラスト８２/Ｅウィズです。（ロングノーズで細身です。）靴底もお洒落な半カラス仕上げで、靴を跳ね上げた時に後ろを歩いている人ならわかると思います。
トゥのデザインと特徴あるバックラインも気に入っています。
作りは、今まで所持した靴とは全く異なり、すごくしっかりとした構造です。
履き心地や色合い、色の出し方や革の感触も滑らかで、五感を味わえるすばらしい靴だと思います。

靴紐の結び方は、勿論ですがフランスの老舗靴メーカー『ベルルッティ』の『ベルルッティ』結びです。(通常の結び方を２回繰り返します。）

残念ながら『エドワードグリーン』の靴を履いている方とお会いした事はありません。一緒に共感したいです。(￣▽￣;)!!

自分でトライをしてみようかと思いましたが、コバ部分の研磨仕上げが難しそうなので、
清水にある『スマイル　リペア』さんにお願いしました。

ビブラム（Vibram）シート（１ｍｍ）のハーフラバーをソールに装着し、続いてヒールにもビブラムシートを装着です。（ヒールは無理言って、付けてもらいました。ヒールの耐久性は、不明です。）





これで、ヒール減りの心配もなくなります。
靴底の汚れも気になりますので、肌色にしました。

かなりかかとが減っています。
もう少しで、土台まで到達です。






『ＳＨＯＥ　ＧＯＯ』と割り箸・プラスティック版・テープ・やすり・つめ切り等を準備します。



靴の底をヤスリで整え、プラスティック版で整形し、『ＳＨＯＥ　ＧＯＯ』を投入します。
こんな感じです。


少し乾いたら、追加で『ＳＨＯＥ　ＧＯＯ』を補充です。
２４時間待ちます。


しかし、気泡が出来てしまいましたので、再度『ＳＨＯＥ　ＧＯＯ』を補充します。


そうしたら、ヤスリやカッターやつめ切りで整えます。
最後にヒールプロテクターを装着して終わりです。


写真は、アップなのでいまいちですが、見た目はいい感じです。