
大阪オートメッセに行ってきました。
さすがに3日目ということもあり特別混雑することもなく、スムーズに見られることが出来ました。
それにしても大阪は快晴♪
福井~大阪間を電車で行ったのですが、福井駅に着くまではあいにくの吹雪(^_^;)で前方には通勤時に時々見かけるカーボンボンネットのシビックタイプRユーロ。しばしランデブー走行☆
駅よりサンダーバードに乗って2時間も経たないうちに雪のない別世界に到着しました。
お目当ては当然キャンギャル!!!……ではなくスバルゾーン!!
キャンギャルのお姉さんにもチラチラ目を向けてましたが、カメラ小僧(と言ってもいい年したおじさんばかりでしたが)の仲間入りすることはありませんでした。
キャンギャルの方々はスタイルはいいのですが、どうも個人的にタイプではないんですよね。
それよりも各出店企業のブースにいたお姉さんの方が好みだったりしました。
さて目的のスバルゾーンに到着するやいなや、STIの辰己氏がいらっしゃるではありませんか!!!
不躾にもかかわらず、写真撮影をお願いすると快く引き受けて下さり、私と辰己氏、そしてその間にニュル参戦車両のSTIとのスリーショット写真という展開に。
握手もして頂けたりと、これには大変感激致しました!
さて写真のRAコンセプト。ヘッドライトウォッシャーがあったりフォグランプがあったり、GVBベースになっていますね。
走りに振ったはずのRAなのに、違和感があります。
スペックCベースではないのかと…。
そのあたりSTI関係者に伺ってみると、
とりあえずコンセプトカーなのでGVBにいろんなパーツを付けてみたそうです。
諸元表を見るとトルクは43.8kg、ということでやはりスペックCベースになるでしょう。
フロントには6ポットブレーキ、リアは2ポット。エアロはSTIパーツにウイングはS206と同じものかな。
ホイールはBBSでこれもS206のブラック塗装のホイールと同じ?
年内販売を目処に現在北海道でテスト中だそうで値段は500万までは行かないとか。
S206の装備が豪華過ぎるうえに、RAである以上簡素化されるはずなので値段もそこまで行かないのは当然といえば当然ですが。
でも十分高いんですけど…。どんどん高級車になっていきますね。誰も高級なインプレッサなんて望んでいないのでは?
私は今のところ欲しいとは思いませんね。
お目当てだっただけにちょっと期待外れかな。
その後のトークショーではRAが売れれば(RAは台数限定じゃない!?)、RA-Rが出るかもなどと貴重なお話を聴くことができました♪
オートメッセ関係者様、非常に楽しい時間を過ごさせていただきました♪

Posted at 2013/02/13 23:31:29 | |
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