さーもん2ndのブログ一覧

vベルト、テンショナー交換
距離　60950km

不満はないです。満足しかありません。
不満を捻り出すとすれば、自分の技量の無さからエンストをしてしまうので、運転する本人に不満があります。

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：使用してない
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ありません

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

前回塗装がクラックし、やり直しをしました
ガジガジ耐水ペーパーで#100→#180→#240→#340→#400まで使って塗装を落としました



塗装を落とした後、プラサフ→艶なしブラック→ラップ塗装→ウレタンクリア
後は硬化したら取り付けて終了



トラストのリアウイングをオークションで購入しました
自分が確認する前に猫が確認していました



記載通りウイングの上側部分はクリアが白くなっていました


反対側


とりあえず耐水ペーパーで#1000→#1500→#2000→コンパウンド粗め→仕上げで磨いてみましたがやはり白く濁っていたので、ベゼルのついでにウレタンクリアを吹いて終了



塗装は面倒で、もうやりたくない

フォグランプのカバーを外し



塗装し


塗装を剥がすという


虚しい作業をやりました
ベゼルにもともとされていた塗装の上からミッチャクロンを吹いたらバッキバキに割れてるのを全く気が付かず、クリア吹いた後にバキバキになってるのを気が付いたマヌケです
あーしんど