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イイね!
2018年02月05日

寒かった。

朝、とりあえず組み終わりました。
さすが素人。
という感じです。

雪が舞って寒いし。
ツイーターが真横向いてるし!










アンプは小さなものなのでバッ直なし。
本体からのれん分け。
アンプアースはマッキントッシュアンプの留め具に。
本体は14ピンからのアースに配線コネクタ赤で、かじってあります。

2チャンの一つをフロントスピーカー。
もう一つをサブウーファー。
18ピンだったので、カットして、ギボシ。




変換あるのに左スピーカー側はギボシ加工!
右は変換使って。

マッキントッシュサブウーファー使い回し成功。
でも出力上げると音割れますね。
アンプがチャチイから仕方ないか。

と、言うわけで作業終了。

ボンネット閉まらないのと運転席側、窓が、ちょこちょこしか閉まらない。

明日、ディーラーで、見てもらいます。

ま、素人でも今はインターネットが、あるから調べてやる気あればできるということです。

店に見積もり取ったらレガシィ、マッキントッシュの構造しらない。スピーカーの抵抗知らない。

配線引き直しと言われるし。

4万工賃言われるし
レガシィいじったことないんでしょうね。
サウンドに力入れている割には。


5.5k円で、できました。
ま、ランクは下がってますが
いつ壊れるかわからないマッキントッシュと、エッジだめなスピーカーと付き合うよりはいいかなって。






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Posted at 2018/02/05 16:17:01

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