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テンコモリのブログ一覧

2012年07月30日 イイね!

お祭り


7月最後の週末。

潮まつりでにぎやかな小樽へ。

身内が祭り会場で出店やってるので、その手伝い。

おいらは氷運んだり、ソフトクリームやらお肉運んだりのロジ担。

ことしは、旧手宮線でやってる小樽がらす市会場と潮祭り会場の両方に出店したので、結構バタバタだったけど、いろんなハプニングも終わってみればいい思い出。









毎年、売り子として大活躍しれくれるめいっ子嬢。



もう立派な高校生。










来年もよろしく!



Posted at 2012/07/30 11:27:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 暮らし/家族
2012年07月27日 イイね!

GC155 スピリット~

いよいよ仕上げ段階の雰囲気。

ECUのハーネスはほぼ装着。


ごくろうさんです!!






オイルレベルゲージもしっかり固定されてます。

こーいう小技に、魂を感じてしまいます。

レーシングスピリット!




聞けば、レベルゲージの先端部(オイルパン挿入部)も加工済みだそう。

というか加工しないと入らなかったらしいw

なぜかは、わかる人にはわかると思うけど。

ま、レーシングってことです。






ハナシ変わるけど昨日会社を休んで、おいら自身の体の2次チェックをやってきました。

こーんなのを飲まされ、ほんとクタクタ。

なのに、燃費悪いためなのか別の液体を更に1リッターも飲まされ。。。







もう勘弁!
Posted at 2012/07/27 23:38:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルファロメオ | クルマ
2012年07月21日 イイね!

本日の155

GUCCY155の製作も中盤? 終盤?になってきました。

バンパーを外すと、オイルクーラーがお目見えです。

かなりワイルド!






フロント足回りはこんな感じ。


これぞレーシング!のオーラがビンビンです。









今日はこの2人がドアのインナーパネルを作りました。






白のポリカで型取り。






パネルはレーシーな黒で決めました!


遠目からだとカーボン調に見えたりしますw

なかなかイイ感じに。

お疲れさんでした。






おしまい。


では~
Posted at 2012/07/21 20:03:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルファロメオ | クルマ
2012年07月20日 イイね!

155 SS!?

GUCCY155の進捗報告。


バッテリーは室内へ移設。

位置は車体のほぼ中心部です。



エコなレーシングというこで

eco R




等長エキマニ装着も完了






エキマニ・センターパイプ部分。

ぶっといフロント・スタビライザーを上手にかわしております。

輪切りで作られています。

おつかれさまでした!






エンジンを見ると、赤色の面積が何気に拡大w

これは。。。。。もしや

そうです、ダイレクトイグニッション!





イグニッションをアップ




TOYOTAとDENSOのロゴがしっかりと刻まれております。。。。

このシステムはシングルスパーク。

なのでこのシステムが稼動したら、もはやTS(ツインスパーク)とは呼べなくなります。

あえて呼ぶとすればSS(シングルスパーク)ですか~


どんどん未知の領域へ。。。。


怖くもあり楽しみでもあります。


では。

Posted at 2012/07/20 23:18:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | アルファロメオ | クルマ
2012年07月14日 イイね!

155 本日も着々

3連休の初日です。

そんなことは関係なく、GUCCY155は本日も製作進行です!


トランクフードが取り外されてます。





こいつを、ココらへんに装着します。




コレクタータンクの中にあるインタンク式大容量ポンプは東名パワード製。



4スロにインジェクターやら、アクセルリンケージ等も付きました。

アクセルワイヤーはTOYOTAの某車用ですw







5mm削ったビッグローター。ちゃんと16インチホイールが履けるかフィッティング

ENKEIの16インチはばっちり!



キャリパーの頂上部で数mmのクリアランス!ブラボー!!





エンジンOH時に取り外した純正ピストン、コンロッド。

せっかくなので、重量を測ってみました。



まずはSTDピストン一式(ピストン・リング・ピン・サークリップ)






今回組み込んだ鍛造ピストン一式




ピストン重量差41g




SDTコンロッド





組み込んだHコン






コンロッド重量差106g



合わせて1気筒あたり147gマイナスとなりました!




さてさて、ようやく先が見えてきましたぞ~~


では。
Posted at 2012/07/14 19:23:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ | クルマ

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