<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>テンコモリ / パンダはいいな～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/</link><description>アルファ147セレは乗りやすいですね～。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 03:58:27 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>テンコモリ / パンダはいいな～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/</link></image><item><title>妄想再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/47564677/</link><description><![CDATA[長いこと中断、放置してしまった。

ほぼ１０年。

自分の年齢も、環境もずいぶんと変わった。

消えかかっていた妄想力。

不思議と少しずつ蘇ってきた。


BUSSO　V6


忘れるわけにはいかない。



...]]></description><pubDate>Sat, 02 Mar 2024 15:04:06 +0900</pubDate></item><item><title>まだ夢のなか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/41908690/</link><description><![CDATA[
いつもの場所で、こいつは眠ってます。
もう何年になるかな。
5年？
6年？
いや、もっとかもしれない。
ぼちぼち、長い眠りから起こしてやらないと。
そんな気持ちになってきた。
夢は続く。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2018 16:51:04 +0900</pubDate></item><item><title>久々の更進</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/31000775/</link><description><![CDATA[GTV6レーサー　エンジン編



腰下




バルブ系確認

バルブステム径は8mm

ってことは・・・？






燃焼室




インテークはこんな形になるそう



...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2013 10:35:17 +0900</pubDate></item><item><title>GUCCY155　試走は順調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/30333118/</link><description><![CDATA[6月7日に十勝にて、Ｍｏｔｅｃセッティングをした155。

所要のため、その場に居合わすことはかなわなかったが、事後の報告ではかなりいい感じに煮詰まってきたよう。




今回のセッティングに際してのキモは、大容量インジェクターへの換装。


デルタＥＶＯ用。


仲間内の ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 23:03:12 +0900</pubDate></item><item><title>再セッティングへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/30223345/</link><description><![CDATA[


7日（金）に十勝スピードウエイに持ち込む予定。




Ｍｏｔｅｃのセッティングっす。





では。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2013 18:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>2013　岬へ～再び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/30155916/</link><description><![CDATA[5月26日、日高・三石へ行ってまいりました。

目的は、GUCCY兄のALFA75でのドライブ。


昨年10月、車検から戻ってから全く走らせていないので、久しぶりのお目覚めです。



上がっていたバッテリーも、お父さんが事前に充電していてくれました。



ガソリンはほ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 May 2013 19:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>【ニュース】458で大クラッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/29804447/</link><description><![CDATA[フェラーリのレースで事故、１人重体　鈴鹿サーキット

...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 11:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>GTV6　車内綺麗化計画実施中。。。 その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/29785789/</link><description><![CDATA[

ついに本塗装です



迷った末、グレーでいくことに





























おかげさまで、室内塗装は無事終了しました。


見た目、10馬力はアップしたでしょう！


では。 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Apr 2013 20:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>GTV6　車内綺麗化計画実施中。。。 その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/29777215/</link><description><![CDATA[本日の様子


①錆止めを吹いた状態




②マスキングもばっちり




③いろいろな方を巻き込みながら一歩づつ（多謝！）




④サフがけ




⑤ロールケージもばっちり！





明日、色がはいります。



では！.. ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Apr 2013 21:55:11 +0900</pubDate></item><item><title>GTV6　車内綺麗化計画実施中。。。 その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/29759856/</link><description><![CDATA[



まだ続いてます～～



お化粧の良し悪しは、下地作りで決まってしまうので



「ちゃーんとやりましょう！」の一言



まともに手伝えないのが歯がゆい



お疲れちゃんです！...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2013 18:26:02 +0900</pubDate></item><item><title>GTV6　車内綺麗化計画実施中。。。 その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/29688880/</link><description><![CDATA[

本日、７時間ほど作業しただろうか


さすがに体のアッチコッチが痛いです


古い塗装の大方は剥がれました


もうヤメタイな　ｗ




では。





...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2013 21:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>GTV6　車内綺麗化計画実施中。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/29661555/</link><description><![CDATA[車内は３年程前にＤＩＹで白ペイントにしたんだけど

ロールケージを新たに組み入れたこともあり

そもそも汚れが目立ってきたこともあり

この際、バビッとレーシーに綺麗にちゃおうってことで

白ペイントをはがしてます。。。


はっきり言って重労働

ふだんはしない姿勢での作 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2013 23:24:34 +0900</pubDate></item><item><title>147アンダーカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/29646010/</link><description><![CDATA[

アンダーカバー、死亡ですｗ




代替品の手当つくまで、当面はカバーなしで～

...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2013 11:49:03 +0900</pubDate></item><item><title>Ｂピラー、センターバー留め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/29623931/</link><description><![CDATA[

ロールケージ製作、溶接終了

全体の構成は

基本6点

リア斜行バー

メインセンターバー

左右サイドバー

の計10点






その他に


メインアーチをＢピラー（センターピラー）留め







メインセンターバーも ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 17:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>サイドバーも　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/29615005/</link><description><![CDATA[

サイドバーも装着


これでロールケージの溶接作業はほぼ終了のよう

]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2013 16:52:19 +0900</pubDate></item><item><title>GTV6進捗など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/29590531/</link><description><![CDATA[ロールケージはいい感じ～

あとは左右のサイドバーを溶接すれば完成






エンジンルーム内は、モーテック配線装着と平行し、点火系をチューン


デスビ改







コイルは


こんな感じ


これを６連って言ってもいいのかな～ｗ

 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 12:55:33 +0900</pubDate></item><item><title>仮付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/29489893/</link><description><![CDATA[












...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2013 17:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>間もなく。春なのに～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/29452324/</link><description><![CDATA[
GTV6のバージョンアップに向け


ぼちぼち








もともと装着されていたアルミ製４点ロールケージ



外しました



ちゃーんとしたレースカーなら！？



ＪＡＦ規格にのっとったスティール製じゃなきゃイカンでしょ、ってことです ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2013 22:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>かっこいいな～Gotti</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/29387586/</link><description><![CDATA[足元をビシっと決たい！


Gottiの３ピースホイール

イタリアンのSPEEDLINEは文句なしだけど、

オ！フランスもいいぞな。



深リムしびれる～




妄想がトマラナイ！！！！！






...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2013 22:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>U-Joint propshaft for GTV6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/29304737/</link><description><![CDATA[
備忘録として


from Italy












ミッション、壊れたりして。。。ｗ



では。...]]></description><pubDate>Wed, 27 Feb 2013 18:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>147　駆動系OH完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28984749/</link><description><![CDATA[


昨年12月末から、駆動系のＯＨしていた147が無事納車になりました。

セレポンプ、クラッチ交換をはじめ、ミッションシンクロも交換。

エンジンからのオイル漏れも目立っていたのでオイルシールも交換。

その他、こまごまとしたパーツも…


これでバッチリかな。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jan 2013 12:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>4発と6発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28842755/</link><description><![CDATA[
GUCCY兄の75

いつ見てもピカピカ。

父上、母上さまもお元気でした。





その横には同じくGUCCY兄のCBXが！




伝説のツインカム24V！！





しびれる～～。




GUCCY155は無事、格納してきましたよん ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2013 22:18:11 +0900</pubDate></item><item><title>GUCCY155　積み込み完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28830073/</link><description><![CDATA[
春まで冬篭りさせます。

6日に日高・三石へ。




雪に埋もれていあた搬送トラックを引っ張り出し。。。

工場内で眠っていた155に火を入れ、搬送に乗せました。




そうそう、ハンドルを換えましたよ。

ばっちりですね。





では。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jan 2013 20:52:29 +0900</pubDate></item><item><title>147駆動系チェック　パート2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28705467/</link><description><![CDATA[

予想通りクラッチは要交換状態でした。








気になるミッションの方ですが、

やはり１，２速シンクロも交換が必要だったよう。






では。...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2012 20:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>147 駆動系チェック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28683288/</link><description><![CDATA[

バックギアが入りづらい症状が時々でるように。

走行距離からするとクラッチ交換時期にきてるのでしょう。

なのでクラッチ交換と駆動系のチェックをお願いしました。



仕事納めまでには終わるかな。


では。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Dec 2012 20:13:03 +0900</pubDate></item><item><title>Motec M4どす！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28598681/</link><description><![CDATA[DOS仕様のＭｏｔｅｃ Ｍ４

なのでセッティングには、Ｗｉｎｄｏｗｓ95、98PCじゃないと使えないらしい。

古い98ノートＰＣにM4ソフトをインストール。

動作確認ＯＫ、これでばっちり！



ついでにXPノートでも動作できるかチャレンジ中～

※作業は友人任せです～ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2012 23:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>GTV6　リアキャリパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28597814/</link><description><![CDATA[
オーバーホールしても、完調にならないのでリビルト品？を購入。

ついでにウオポンなども。


では。



...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2012 22:09:29 +0900</pubDate></item><item><title>寒い夜は、熱い映像で。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28551699/</link><description><![CDATA[
R31GroupＡの音、カッケー～







ALFA V6の音もイイゾー！


...]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 00:12:55 +0900</pubDate></item><item><title>すっかり真冬です～～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28546713/</link><description><![CDATA[


真冬日です。


ほんと寒々です～。







]]></description><pubDate>Sat, 08 Dec 2012 17:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>GC155　ファイアー！は。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28523628/</link><description><![CDATA[エンジン搭載完了したグッチ－コルセ155。

火は入る状態にはなっているのですが。。。





実は、メカさんがいろいろと策を練っている最中でして、ちょっと足踏み。。。







で、その策とは



シングルスパーク→ツインスパーク化～～～～（笑）
 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2012 20:47:39 +0900</pubDate></item><item><title>GC155、エンジン搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28471133/</link><description><![CDATA[
ＧＣ155、エンジン搭載完了～～







明日、火が入いる予定。



では。



...]]></description><pubDate>Fri, 30 Nov 2012 18:18:01 +0900</pubDate></item><item><title>今季終了だって。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28462632/</link><description><![CDATA[12月2日にＧＣ155のテスト走行を目論んでおりましたが。。。


十勝スピードウエイから今季営業終了のリリースが。。。


ということで、ＧＣ155のテスト走行は仕切り直しになりました。


来春まで事実上、お預けになるかな～。




では。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Nov 2012 15:24:47 +0900</pubDate></item><item><title>147　セレスピードポンプ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28457713/</link><description><![CDATA[

セレのエラーメッセージが出るようになったので。

セレポンプを交換。



合わせて、ミッションオイルも交換。

しかし、シティーモードで2速へ変速時にギア鳴りする症状は改善されず。

近々、2速シンクロも交換しなきゃ駄目っぽいな～。


では。

...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2012 21:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>GTV6、トランスアクスル間もなく装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28352928/</link><description><![CDATA[

デフの調整などでバラしていたトランスアクスル。

そろそろ装着です。






では。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 21:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>GC155　ウオポン。。。！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28352080/</link><description><![CDATA[エンジンOH中のGC155。

たまたま取り外したというウオーターポンプが、なんともオゾマシイことになっていました！（爆）

樹脂製のスクリュー（羽）がすべて千切れ、且つ千切れた羽は溶けて原形をとどめておりませんでした～

こんな怖いこと、二度と勘弁です。


何はともあれ今月中に ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 20:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>147　スタッドレスにチェンジなど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28275209/</link><description><![CDATA[

もう冬です。


147のタイヤをスタッドレスにしました。


ホイールは164用の15インチ。







GTV6のドディオン。

シャシーブラックでお化粧しました。





デフ、組みあがったようです。




では。

. ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2012 19:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>GTV6　マフラー全景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28240340/</link><description><![CDATA[

リフトアップしているので、車下から撮影してみました。





用意してある等長エキマニ付けるには、中間パイプをぶった切ったり溶接したりと色々と加工しなきゃならないので、一応記録として撮影。


では、...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2012 16:25:15 +0900</pubDate></item><item><title>147　セレポンプリレー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28240298/</link><description><![CDATA[

セレが時々、調子悪くなるらしい（自分は未体験だけど）

なので、どう調子が悪いのかいまいち判然としないけど、何もしないのもキモチ悪いので、セレポンプのリレーを交換してみました。



おしまい。...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2012 16:15:16 +0900</pubDate></item><item><title>GTV6雑記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28154216/</link><description><![CDATA[GTV6のトランスアクスル

っていうか、75TSのトランスアクスルですｗ

ほとんど同じだけど、GTV6とちょいと異なるとこがあったりします

ファイナルを純正4.1→4.55に組み替えるのも、微妙にポン付けといかないのはアルファだからでしょうかｗ





今年は一度もサ ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Oct 2012 22:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>デフの調整など</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/28120178/</link><description><![CDATA[

GTV6のデフです。


調整中～








では。...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2012 22:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>妻がいう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/27991480/</link><description><![CDATA[妻がいう。「みんなして馬鹿みたい」。それで結構。...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2012 10:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>原因解明へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/27988797/</link><description><![CDATA[GUCCY CORSE 155のブローしたエンジン、既に車体から下ろされておりました～





エンジンを開けた結果、ブローの原因はいわゆるピストンの棚落ち。

１番ピストン。

ピストンヘッドのバルブリセスの淵の一部が溶けていたそうです。

ガスケットも１番、４番ピストン ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2012 23:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>1&amp;#39;45.714</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/27979040/</link><description><![CDATA[新生GUCCY　CORSE155が十勝スピードウェイで開催されたユーロカップに出場しました。





手短に結果だけ報告。


ベストタイムは

ジュニアコース　　　60.516

クラブマンコース　 1&#39;45.714


タイヤは2年前の8耐で使ったＲＥ1 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Oct 2012 23:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>GUCCY７５、車検とりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/27937361/</link><description><![CDATA[

GUCCY兄の75、無事車検を終えました。


前回車検からわずか500kmほどしか走行していなかったそうです。


総走行距離自体が25000kmほどしかない個体。


それでもあちこち経年劣化はするもの。


しっかりとメンテナンスしてもらい、ロングドライブも安心 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2012 11:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>GC155　10・8ユーロ＆ワールドカップへ（画像追加）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/27904018/</link><description><![CDATA[新生GUCCY CORSE155のシェイクダウン日程が確定しました。 

10月8日、十勝スピードウエイで開催される「ユーロ＆ワールドカップ」です。 



ジュニアコース（1700m）、クラブマンコース（3400ｍ）の両方走れるし、 

車重計測もするということなのでテストとしては ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2012 18:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>GUCCY155　帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/27888116/</link><description><![CDATA[重整備を終えたGUCCY CORSE１５５を昨日、日高のベース基地へMARUMI君と搬送してきました。

札幌出発が夕方だったため、基地に着いた時はすっかり夜。

基地の扉が開かされ、優しい明かりに照らされた基地内を目にした時、その変貌ぶりに驚くやら感動するやら。






 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 11:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>GC155 ファイヤー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/27385985/</link><description><![CDATA[GUCCY　CORSE155のニューエンジン


ついに火が入りました！！！






まだ、いくつかクリアしなければならない課題はありますが、

現状でもサーキットへ持ち運んでＯＫのようです。




先日のMotecセッティング走行では、


7000r ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Aug 2012 19:01:53 +0900</pubDate></item><item><title>GC155　間もなく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/27348795/</link><description><![CDATA[

エンジン、ハーネス製作などをほぼ終えた155。


７日にも別の場所に移動し、Ｍｏｔｅｃのセッティング作業に入る予定。


順調なら今週末には完成した状態になるはず。




では。


...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 17:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>軽度異型</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/27304748/</link><description><![CDATA[
先週、ポリープ２箇所を生検。


結果は、悪性ではなかったとのこと。


軽度異型


切除するほどの大きさでもないし、しばらく様子見でOKとのこと。



ってことで、１年後に検査決定です。。。。



胃の方は慢性胃炎を通り越して、萎縮性胃炎に（トホホ。。。 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2012 16:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>お祭り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/156161/blog/27275348/</link><description><![CDATA[
７月最後の週末。

潮まつりでにぎやかな小樽へ。

身内が祭り会場で出店やってるので、その手伝い。

おいらは氷運んだり、ソフトクリームやらお肉運んだりのロジ担。

ことしは、旧手宮線でやってる小樽がらす市会場と潮祭り会場の両方に出店したので、結構バタバタだったけど、いろんなハプ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 11:27:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>