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つっちぃGarageの愛車 [トヨタ マークII]

kazama auto 25mm延長ロアアーム取り付け

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年02月25日
1
嫁さん説得して購入。
ワイトレマン卒業、偏心カムキャンバーだからキャスター起きてタイヤ当たるマンから卒業するため…


まずは純正比較

25mm 短いねーん。

35mm買えばよかった。
2
取り外し写真はありません!

ロアアーム外すの工具は
ラチェット
12mmディープソケット
エクステ
14mm、17mmコンビメガネ
17mm、19mmコンビメガネ
19mm、22mmコンビメガネ
タイロッドエンドプーラー
ハンマー
くらいかと!


因みに私はキャリパー、ローターは外さず縦ナックルについたままで、ABSセンサーのみ外しました。
3
取り付けました。

偏心カムキャンバーつく目いっぱいでこれくらいです。

因みにアッパーはクスコ110用調整式アッパーを加工してキャンバーつくようにしたもので、縦ナックルは純正、横ナックルはV1ナックル、タイロッドはkazamaautoの強化タイロッド、タイロッドエンドは110純正、テンションロッドは110純正です。

タイロッド、エンドがカム目いっぱいだと届きません。鬼トーアウト:(´◦ω◦`):ガクブル


4
正面から。
5
こりゃいかんので、、
左右タイロッド限界伸ばし他状態でハンドルまっすぐにしてから偏心カムを起こし、倒し両方限界まで回してみます。

キャンバーつくように回すと鬼トーアウト
キャンバー起こすとトーイン

センター合わせだとまぁまぁトーアウト

センターから2コマ起こすと若干トーイン

センターから2コマ起こし固定で、左右トーを調整します。

1人で測定器がメジャーと、電卓なんでだいたいでしか無理ですが😅

とりあえず完成。

別作業でまだ車動かせません(´-ε-`)

因みにスペーサー5mm抜きました

6
因みにホイルは18×9.5J+15 215/35 Pinso ワイトレ25mm、20mm、スペーサー5mmの50mmワイドなんで、オフセット-35って感じすかね。

タイロッドエンド届かないんで、エンドにM14P1.5ナット溶接するか、161アリスト、80スープラタイロッドエンド、社外エンドつけるか、調整式タイロッド、タイロッドエンド、延長アダプターなどつけた方がいいです。

キャンバー増し増ししたいなら調整式テンションあったがいいすね…予算の都合無理でしたw

イイね!0件




 

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