シートレール交換

先日届いたシートレールを交換しました。
昼間は家の片付けをしていたので、夜10時からの交換です^^;

当初は1時間ほどで交換が終わる予定だったのですが・・・
純正シートとレールを止めているねじを外す時、安物ドライバーセットの延長ソケットが力に耐えきらず、あっけなく割れてしまいました。
延長ソケットがないと届かないところにねじがあるし、邪魔な部品を外すにもソケットを入れるスペースがないしで、一瞬交換をあきらめかけたのですが、何とか外すことが出来ました。
やはりけちらずに長いT40のビットを買っておけば良かったと後悔しました・・・

また、コードを止めているクリップをいくつか外す必要があるのですが、時間が押していたのですべて破壊して外しました。
コネクタを留めているクリップだけは後で必要になるのですが、破壊したのでタイラップで代用しました^^;

結局2時間ほどかけて無事に交換することが出来ました。
交換後は、座面が明らかに下がっているのが体感できました。
これまではシートを少し前に出して、背もたれを倒すことで頭が当たらないようにしていたのですが、ベストなシートポジションでも頭が当たらないようになりました。またハンドルに足が当たることもなくなり、ヒール&トゥもやりやすくなりました。

これから運転がますます楽しくなりそうです(^^)

※トラブってしまったので、写真は全然撮れていません^^;
これから交換する方は、長いT40のビットとコネクタ用のクリップ 1個(器用に外せる人は不要です)を用意してから始めるとスムーズに交換できると思います。