やま@koh1_zのブログ一覧

最近のMT車はクラッチを踏まないとエンジンがかからないように制御されています。
(クラッチスタートシステムと言うらしい・・・)

S660もクラッチを踏んでいないとエンジンをかけることが出来ません。
ビートの時は、車外からシフトの位置を確認し、エンジンをかけて暖機することが出来たのですが、S660では一旦乗り込まないと無理です。
乗り降りに十分広いスペースがあれば、まだいいのですが、そうでないときは大変です。

そこで、エンジンスタートボタンの近くにクラッチスタートシステムをON/OFFできるボタンを付けようと思いました。
他車種ではエレクトロタップでクラッチスイッチの配線に直付けしている事例がたくさんありましたが、できればハーネスを作成してコネクタ間に割り込ませたいと思います。

Web上にはS660のクラッチスイッチの情報がなかったので、実際に外して見てみました。



運転席に仰向けに潜り込んで何とか外してみたのが上のコネクタです。
しかし、いろいろと調べたのですが、コネクタの規格が分かりませんでした。

コネクタの規格が分からなければ、直付け配線でやるしかないですね・・・

2カ月ぶりにおは霧に参加しました。
先月はビートを手放してS660の納車もまだ、フィットもなかったので、行くことができませんでした。

今日はS660で初のおは霧参加です。
知り合ったばかりのかごんまオープンクラブの皆さんにも声をかけて、参加して頂きました。

雨の中ビート 3台、S660 3台、N-ONE 1台、コペン 1台、ムーブコンテ 1台の計9台（人）が集まりました。
(ビート1台撮り忘れました^_^;)






あいにくの雨でしたが、お昼まであっという間の時間でした。

次回はいい天気になって欲しいですね。