ついた者です( ̄▽ ̄;)お久しぶりで~すwww
前月のMH23スティングレー足回りビフォーアフターや13日のケースペ雑誌の撮影会、27日のAGCMオールジャンルカーミーティングのブログを書き損ね(笑)
ムーヴはコレと行って進化せずにそのまま( ̄▽ ̄= ̄▽ ̄)ワラ
なんせMH23スティングレー祭りでしたから♪
今回、お手伝いさせて頂いたMH23スティングレー スズキ車の足回りを弄った訳ですが……ダイハツより下げるの大変なのが良~くわかりました(^o^;)
なんせ、7月13日のケースペ雑誌の撮影会迄に間に合わせる為にオークションとにらめっこして一気に足回りをビフォーアフターし、各ヵ所の加工もしました♪

最初の足回りは
★RSーRベストi車高調この車高調はブラケットが長くてホイール変更する際のJ数アップ時に不向きなのと、リアのバネ形状が樽形状で車高がこの車高以上下げれない状態(^o^;)
★アクスルはJIC製キャンバー2.7度固定アクスルは足回りにインパクトを出す為に変更
★ホイール無名17インチ5.5J+45
★タイヤ ルッチーニ165/40R17
こんな感じの仕様でした。
それが…

★レオンMH21・22用 低王車高調に変更
キャンバーボルト使用しおよそキャンバー4度程に調整♪
★ウォッシャータンク変更 ガレージB製ウォッシャータンク移設キット取り付け
★インナー加工 干渉ヵ所の叩き&カット&フェンダー爪折り
★アクスルJICグランドゼロ可変式7.6度に変更ラテラルは社外に変更されてた物をそのまま使用
★ホイール ワーク シュバートSC2 17インチ6.5J+41フロントリア共に5ミリスペーサー噛まし♪
★タイヤ ルッチーニ新作165/35R17
★インナー加工 若干叩き上げ&燃料パイプ干渉ヵ所叩き&フェンダー爪切り
こんな感じにビフォーアフターしました♪
そして自分は、お盆休みの石川オフ会に向け
万全な体勢で遠征に(^^)
なんせ石川オフ会終わったらそのまま滋賀へ♪
最近はブログが気まぐれになって来てますが( ̄▽ ̄;)
また気が向いたらブログ書きます(笑)
Posted at 2014/08/10 09:06:20 | |
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