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イイね!
2018年01月13日

東京オートサロン2018(展示車両編)

東京オートサロン2018(展示車両編) こんばんは♪こうき@スバルです。
先日はダイジェストブログでしたが、本日は会場内の展示車をご紹介したいと思います。
それではいきましょう!



デンソーブースにあったスーパーGT2017シリーズマシン「SUBARU BRZ GT300」。
こちらは展示用のモックアップモデルですね。







86/BRZレース、スーパー耐久、スーパーGTにそれぞれ参戦している埼玉トヨペットのマシン。
昨シーズンとカラーリングを変えてきましたね。
こんなにモータースポーツに積極的なディーラーもそうないです!
S耐のマークXは生で聴くと本当にいいサウンドですよ!





ホンダアクセスブースにあったこちらのクルマ…。
往年の名車「ホンダ・Z」を彷彿とさせるスタイルですがベース車両はなんと…
ハイブリッドスポーツとして人気を集めたあのCR-Zです!!



S-CRAFTのレヴォーグ。ここのエアロは好きです♪



767B!レーシング4ローターのサウンド生でききたいなぁ…
Moty'sのブースにありました。この767Bのオイル管理をしているそうです。
ロータリーエンジンにも強いオイルという宣伝になりますね!



スーパー耐久に参戦するRC350。マークXなどのライバルです。



トムスブースにはKP47スターレットが!!
僕はこのマシンの活躍を知りませんが、かつて輝かしい戦績を収めたマシンだそうです。
素直にカッコいい!



SUBARU IMPREZA 555 1996 SAN REMO RALLY 仕様
往年のグループAラリーカー!市販車の素質が活きるグループAは大変人気を集めました。
隣にもグループAマシンが…



SUBARU LEGACY RS 1993 NEW ZEALAND RALLY 仕様
1993年、スバルがWRCで初優勝を飾った伝説のマシン!



SUBARU VIZIV PERFORMANCE STI CONCEPT
東京モーターショーでお披露目されたVIZIVのSTIバージョン。
トランクのウイングなど次期型を感じます。いいじゃないですか!



SUBARU BRZ GT300 2017とWRX STI NBR CHALLENGE 2016 。
このBRZは実際に戦った本物車両!
反対側にはグループAラリーカーが並んでたので、この展示方法は過去と現在の戦うスバルを表してますね!



2018年のニュルに参戦するレクサスLC。
RCから車種を変更し、クラスもかわるみたい。そのチャレンジ精神はGOOD!



ニュルに参戦していた86。このBBSカッコいいなぁ…



ヤリスWRC。展示用のモデルですね。
トヨタがWRCに復帰し、WRC日本開催も現実的になってきましたね!









リバティーウォーク。高級車にワークスフェンダーという斬新な発想で人気ですね!



初音ミクAMG。スーパーGTシリーズチャンピオンマシン。



トロフィーもありましたよ♪



オートプロデュースA3はクールグレーカーキのレヴォーグで!
もちろん6MTですよ笑



BRZです!スタンス系のカスタムですが、カッコいいですね!



タ、タービンが4つ!?!?
これシルビアなんですが、エンジンはトヨタの2JZに換装され、リアにはラジコン飛行機用のジェットエンジンを搭載しています(笑)もう笑うしかありませんww

おあとがよろしいようでこのあたりでw




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/01/17 19:20:34

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この記事へのコメント

2018/01/17 22:01:25
さすがにどの車も華やかでかっこいいですね!
個人的にはBRZにスピンドルグリルがめちゃめちゃマッチしてて驚きました♪
コメントへの返答
2018/01/17 22:36:51
僕の趣味で偏った紹介になってしまいました笑
スピンドルグリルは、シャコタンになるとどっしりとして存在感出ますね!
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楽しい道路なんですがそこはちょっとネックですかね💧」
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