仙台ドラッグ・ファイナル　in　Summerに向けて

初のドラッグコースに、思ってた以上の想定外の出来事が有りいい経験になりました。
目標タイム＝１２秒台と意気込んでトライしましたが、散々な記録でガッカリ(ToT)/~~~

まあ～終わってしまったで仕方がないので現実を受け止め、次回のファイナルに向けて対策を検討しなければ・・・・・・<(｀^´)>

まず、タイヤ＆足廻りの見直しが最優先ですな！！
R/Tが良くても車が前に進まなくては駄目で
０～６０⇒2”１００以内
０～６６０⇒８”０００以内
上記を目標にしセットアップをしようと考え中です。

後半の６６０～１/４は、４”５５７で想定内なのでOKかな。


それから、空燃比がガラリと変わってしまったのには＼(◎o◎)／！
地元では、全く問題なかったのですが現地ではリーン側に振り切り
ガスが薄い状況でした。PLXのおかげで早期に発見できたのが収獲でした。
後で調べたのですが、標高が４００ｍ以上有りそうなのでその影響なのかな？
多少データが取れたので次に活かせるよう( ..)φメモメモ


当日、ご一緒の８０スープラ・Ｈ氏はクラス優勝＼(~o~)／


次回、仙台ドラッグ・ファイナル　in　Summerでは、ぜひ入賞したいで～ス。(@^^)/~~~