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イイね!
2015年01月16日

分解開始ズラ~♪➋

分解開始ズラ~♪➋



分解をしたら燃焼室とピストントップのカーボンが
気になりキャブクリーナーを塗布して先制攻撃!!






放置プレイをしておくと・・・・・






あらら~ 不思議とカーボンが浮いてきました♪
ここで洗浄を始めると全バラがストップになるので続きをやらなくては。



腰下の分解開始!!

オイルパン&フロントカバーを外してピストンの取り外し。



コンロッドのボルトが圧入式でないので脱落するのが鬱陶しいですね。
ここは、RB系の純正ボルトを流用して圧入式に変更しなくては・・・






お次は、クランクのキャップ外し。



#4&#7が外しづらいのでモンキーを使ってスライディングの代役。
意外と行けますよ~♪




クランクを外してメタルの当たりチェックをすると問題なさそうなので一安心。



ついでに、クランクの曲りをダイヤルゲージを使って計測。






振れ⇒7/100 曲り⇒3.5/100

とりあえず、基準値内ですが修正する予定。



腰下のバラシが終わりヘッドへ着手と思ったら・・・無い
バルブスプリング・コンプレッサーが・・・゚(゚´Д`゚)゚
さすがに手持ち工具でもっていないので本日の作業を諦めて
バルブスプリング・コンプレッサー探し。
近くの某N系ディーラーのK氏に連絡すると貸出OK。
直ぐに急行してゲット!!

そうしたら、K氏から食事の誘いが・・・・・

ヤッパリ、ここでした。



ルート51号沿いの通称「大ラーメン」




K氏は、朝から何も食べていないようで特大ラーメン!!
(麺が何玉入っているか忘れましたがかなりの量)




メニューは、こんな感じ。




さすがです・・・・・K氏は、アッという間に完食です。



そんなこんなで本日終了・・・・・続きは明日?






ブログ一覧 | テスト車両 | 日記
Posted at 2015/01/17 00:18:27

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この記事へのコメント

2015年1月17日 1:22
ラーメンが洗面器サイズに見えるのは私だけでしょうか?

ピストンは何使ってます?
コメントへの返答
2015年1月17日 21:52
間違いなく・・・洗面器と同サイズです。

受け取るときに失敗するとスープの津波に殺られるので要注意!!


ピストンは、東名の89φですね。
今も存在するのかな?
2015年1月17日 1:40
べらぼうなラーメンですね~

R51なら「マッスルラーメン」もべらぼうでしたね~
(もう閉店しちゃったようですが・・・)
コメントへの返答
2015年1月17日 21:55
現物を見ると、圧倒されます。

知らないで注文したら・・・食欲が無くなる位のダメージをもれなく受けれますよ。

一度、食レポ気分で味わってください。
2015年1月17日 3:47
ホンマや!割りばしの長さからみて器メチャデカいんちゃいます?!
ほんで安っ!

エロ型はバネ硬いからバルブスプリングコンプレッサ選びますからねぇ〜 にしても仕事が速い。
コメントへの返答
2015年1月17日 22:01
さすがに、スケールを持っていなかったのでサイズを測れませんでした~

次回は、コッソリ測定してみますね♪


バネは異常な程、硬いですね。
コンプレッサーが無いとキツイっすよ。
2015年1月17日 13:39
INバルブ・・・・でかくねっ?(謎

流石!お宝パーツ沢山

持ってるよね~♪(愛ちゃん風
コメントへの返答
2015年1月17日 22:06
バルブは、カーボンが付着&カメラアングルのおかげでビックに見えるだけですよ。


お宝パーツは、オヤジが勝手に廃棄処分?したのか行方不明が多数・゜・(ノД`)・゜・


2015年1月17日 19:11
すごい高度なDIY!
こんなこともできちゃうなんて凄いっすw

むむ、このラーメン屋は51号オ○タの近くのですね。
連れていかれたことがありますw
シンプルだけど美味いっすよね!
コメントへの返答
2015年1月17日 22:13
高度じゃないですよ~

何事もそうですが、ヤル気が有れば何でもできますよ。きっと・・・・・・


創業35年?だったかな、昔と変わらずのメニューだったりと歴史があるお店ですね。
スタイルを変えずに貫く仕事ぶりに拍手!

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「復活の兆し❗」
何シテル?   09/21 08:05
L型エンジンが大好きな50近いオッサンです。 どうぞ宜しくお願いします。
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