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GC10 Street Druggerのブログ一覧

2014年09月23日 イイね!

家族サービス?

家族サービス?
久しぶりにスパイクの洗車をしていたら
こんなチラシを発見(゚o゚;;





この内容を見たら・・・行かなきゃ損?と思い奥様を説得して居酒屋へ

(*´∀`*)
(もちろん家族4人で)


最初に目に飛び込んできたのが焼き蛤。
最近、TVで紹介されて無性に食べたくなっていたのでラッキー!!



次に、お刺身全品100円の文字&生ビール半額が・・・・・
通常、380円が100円での提供ということで4皿注文。

三崎港から直送のマグロが超ウマい!!


しかし、注文した焼き蛤&マグロは息子の餌食になり自分がデジカメを持ってる間に殆んど食べられてしまいチョッとショックでした。
サービス期間中なので、かなり混み合ってきたので半額ビールを飲み干し帰宅。

久々に、居酒屋を満喫出来ました。う~期間中にもう一度・・・
Posted at 2014/09/23 21:07:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 家族サービス | 日記
2014年09月22日 イイね!

テールランプ&5速ギヤ

テールランプ&5速ギヤテールランプ(TE27トレノ)の交換&5速ギヤ(ZC31?スイフト)の交換をしました。

各オーナーさんは、凄いです。ネットで欲しいパーツを探して相談に来るので・・・・・
(ご自身でパーツを検索してきてくれるので自分的には、手間が省けて楽チンです)



TE27は、レプリカのテールランプへ交換です。

オーナーさんが、透明感が無くなり曇ってるように見えるのが嫌なようで並べるとこんな感じ?です。



レプリカをよく見ると形状には問題無しですが、細部の刻印までは復元出来なかったようですね。
(刻印には、メーカー名が刻まれているからマズイのかな?)



テールランプセットに雨漏れ防止のパッキンが付属されていなかったので、代替品を制作して取り付けて完了!



以前と比べると、イイ感じになりました。\(^^@)/


お次は、スイフト・5速ギヤの変更です。
狙いは、燃費向上だそうです。(流用の車種は、?????)
(4~5速のギヤ比が近くて、このギヤのセットにすると巡航時の回転差が500回転位?落ちて違うらしいです)
これが何と、車載上でできるとは・・・・・



まずは、オイルを抜きセンターパイプのフランジ部を外します。



この黒いカバーを外すと5速ギヤが出てくるので、M/Tブラケットを緩めます。
(必ずジャッキ等を使ってくださいね。脱落防止の為)

カバーを外すと、見えてきました・・・・・5速ギヤが。
シフトフォークのボルト&スナップリングを外してメーン側が取れました。
カウンター側は、センターのナットを文明の力を借りて瞬殺で外れました。



並べると、こんな感じでサイズの違いがわかります。



後は、逆の手順で組み付けて完了!
作業時間は、約2時間位かな?
走った感じですが、先に作業してしまったので変化が分かりませんでした
(´;ω;`)
これで、燃費向上間違い無し?(´・ω・`)
(もしかしたら、オーナーさんより先にアップしてしまったかもm(_ _)m)



次回は、部品が揃ったら・・・・・燃料漏れ・キャブO/Hの巻




Posted at 2014/09/22 16:40:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年09月13日 イイね!

ストールの嵐でした・・・・・

ストールの嵐でした・・・・・
「2014/09/09 Gワークス仙台ドラッグウイークデースーパーファイナル」

Hoosierのラジアルドラッグタイヤは、凄いですな~!!
アクセルワークが必要なく全開のままでOKでした。
食い付きが思ってた以上に良くて、3本全てストールの嵐でスタート失敗(´;ω;`)
徐々に感覚が分かってきたところで、タイムアップでラストラン終了。


 
何とか、自己ベストは更新出来ました。ヽ(´▽`)/
 (今更ですが、スタート練習してれば・・・・・目標タイムに届いたかも?)



       1998      2014①    2014②

60’    2’006      2’743     2’158

330’   5’534      6’481     5’706

660’   8’516      9’385     8’585
 

                (137Km)   (138Km)

660⇒1/4          4’557     4’591




後で気がついたのですが、リヤフェンダーのインナーが・・・・・
スタートで沈み込んだ時にタイヤが引っかかったのかな?
恐るべしHoosier!!



それから、タイヤのトレッド面を確認したらやっぱり内側が減っていました。
これは想定内でしたので対策すれば、まだまだタイムアップは可能ですな。
次回は、どこで走ろうかな・・・・・・・(´∀`)










Posted at 2014/09/13 22:15:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 直線専用車 | クルマ
2014年09月11日 イイね!

今年最後のスーパームーンを見たくなり・・・・・

今年最後のスーパームーンを見たくなり・・・・・


スーパームーンを追いかけていたら・・・・・・・


あらら(・3・) 、仙台ハイランドに到着です。



今回の目的は・・・・・・
「2014/09/09 Gワークス仙台ドラッグウイークデースーパーファイナル」



(※ご注意ください。上記画像は、2014/08/17です)


前回、☂雨で中止になり今回の開催になりました。
平日の開催となり参加台数は50台前後?と少なくゆっくりと感じました。



AM9:00
オープニングは、編集部のS30vsGC10



S30ZvsGC110(ヨンメリ最速車)



RX-7(SA22・3ローターペリ)
耳の中が、かゆくなる甲高い高周波?がたまりませんな~(´∀`)



V35GT-R


まだまだ、紹介したい車両がありますが・・・・・あとはGワークスで!!



(明日以降もアップ予定☛☛☛我が愛機・・・・・・直線専用車)






Posted at 2014/09/11 23:24:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 直線専用車 | 日記

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