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2015年07月30日 イイね！

こんな事が～

こんな事が～カム山が、こんなんなってイイの？(＠_＠;)

〇国製の高級車ですが・・・





エンジンからカタカタ音がするので分解してみました。
この音は、聞き慣れてるので直ぐにバルブ関係のトラブルと思いロッカーカバーを開けてみました。
（今年の元旦を思い出しましたよ・・・トホホ）


バルブクリアランスが狂っているのかと思いましたが、油圧タペットなので自動調整のはず。（日産のＶＧ系のエンジンみたいです）




他に原因が無いかローラー式のロッカーアームを外したら・・・・・(´△｀)




カム山が剥離？しておりクリアランスが大になり打音が発生していたようです。




こんな現象、初めてお目にかかりました。


自分のカムだったらと思うと・・・・・ゾッとします。

Posted at 2015/07/30 22:45:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日々の事 | 日記
2015年07月28日 イイね！

円安の影響？

円安の影響？ツイに手に入れたＳ１４・・・では無く
以前に修理させて頂いたＳＲ２０ＤＥＴです。

今回、某コースを走行中にオイルを吹いてしまったようなのでオペの下準備です。
しかし、エンジンオイルでコーティングされたエンジンルームはデカデカですな～


オーナーさんよりオイルクーラーのホースが原因と聞いていたので早速、現状確認すると・・・



こんな感じでホースが外れていました(T_T)
よくよく見るとフィッティングにクラックが入ってますΣ(ﾟдﾟlll)
このフィッティングは、某社の物で今回で２回目らしいです。
原因は、良く分かりませんが経年劣化？振動？窮屈な取り回し？






オーナーさんの希望により新規でオイルクーラーキットを購入ではなく手直しで修理する方向になったので、キ○○ニに必要なアールズの全数のフィッティング＆ステンメッシュホースの見積もりをお願いすると・・・・・・




円安の影響か、カタログの価格より値段が上がっておりビックリです。
（以前、自分が購入した時期より遥かに値上がってました）


全てを揃えると新規で購入した方が安く仕上がるかも・・・円安恐るべし





Posted at 2015/07/28 22:37:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | ＳＲ２０ＤＥＴ | 日記

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