シフトインジケーター取り付け（少し詳しく）

愛車紹介の所にも書きましたが、少し詳しく。

前々からつけたかった、シフトインジケータをつけました。
部品はかなり前に来ていたのですが、なかなか取り付けられず。

部品はタオバオから購入したのですが、日本語もままならない私に中国語は無理。
国内流通ものはけっこうしますので、本場中国から代理購入の店にお願いして購入しました。部品の耐久性も分からないのでとりあえず2個購入。
http://item.taobao.com/item.htm?id=2380606318

この部品は、
赤白…電源（プラス）
緑色…ニュートラル
茶黄…1速
黒緑…2速
緑青…3速
黄青…4速
茶赤…5速（カブ4速のため使用せず→切り離し）
ですね。
たとえば1速は茶黄ですが茶の中に細く黄色の線が入っています。
2速は黒い中に細く緑色。

アッセンブリー（アッセン）のにおいがぷんぷんします。型番はありませんが、バイク部品の余剰部品なのかもしれませんね。



サービスマニュアルの19－12を参考に、ニュートラルスイッチのコネクターを探しました。シフトそばのドライブスプロケットのカバーを外すと出てきます。
このスプロケカバーはプラじゃないか。
それにプラスドライバー泣かせのｊａ１０にしては妙に締め付け具合が弱いぞ。
すぐ緩んだぞ。適切とか頃合いというものを知らんのか！(-_-;)

気分を直して…
ｊａ１０はニュートラルスイッチから、コネクタまではちゃんと1速～4速＋ニュートラルの5本が配線されています。（ｊａ07は1本だけのようです。）
これは、とってもありがたいことです。

今回とても参考になりお世話になったたホームページ
http://tkzwmnr.blog101.fc2.com/blog-entry-129.html
う～ん。とっても分かりやすい。今回うまくいったのもこのページのおかげです。
どうもニュートラルスイッチの部品自体、ｊａ０７とｊａ１０では部品が異なるようです。

ｊａ０７はこの方のような穴あけ＋半田付け作業が必要ですが、ｊａ１０は必要がありません。
ｊａ０７の方でシフトインジケーターをつけたい方は、中華ｊａ１０の登場を機にニュートラルスイッチ部品を注文した方が改造が楽かなぁ～と思います。
（きっとホンダは全世界での共通部品を目指しているんでしょうね。）

それにしてもこの中国製の部品、動作するか不安です。
ちゃんと配線したのに動作しないようでしたら、また一手間。
とりあえず仮配線で動作チェックを目指します。
私自身、目も記憶も弱ってきてますし動作しなかったら私のせいかも…。

そうそう、大切なことを忘れていました。

９極のコネクタと変速の関係は下のようになります。
　　　 １○３　　　　　　３○１
アナ　○Ｎ○　　　　　○Ｎ○ツメ
　　　２○４　　　　　　４○２　　　
接合部分から、見たところを表します。
○はブランクです。
こういうの、説明苦手ですので写真で確認してちゃんとテスターで通電を確認してくださいね。




こんなふうに、変速の番号を書いておくと間違いがありません。
でも、自分自身に自信がありませんので一応自己責任でお願いします。

コネクタに金具を差し込んで走ってみましょう。
部品は変速ペダルのあたりに宙ぶらりんのままです。

おおっ、ちゃんと動作します。
うれピー。のりピー。　古すぎ…。
でも、このままじゃ変速のたびに足下を見ることになり、危ないです。

延長コードを作ることに決定。
コネクタをアマゾンへ注文。
キタコ(KITACO) コネクターセット 110型9極0900-755-02004
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002TUOJ4M/ref=oh_details_o02_s00_i00
を入手。
配線はエーモンの配線０．５ｓｑ、５ｍのを２本購入。
これで、１．５ｍほどの延長配線を作り、ニュートラルスイッチのコネクターからハンドルあたりまで、長々と延ばします。

ニュートラルはニュートラルランプと並列に配線し、インジケーターの”Ｎ”とメーター内のニュートラルランプの両方が光るようにしました。
（インジケーター”Ｎ”は緑色。とても見にくい。

ニュートラルランプがないと、分からんぞ。けしからん！

他の１速～４速は誇り高き中国共産党の赤で見やすい。）

これ自体はメーター内に取り付けたかったのですが、なかなか難しそう。
メーター内の傷をつけちゃいそうです。
そうすると、乗るたびに暗くなります。
洗車はなかなかしないけど潔癖性の私はバイクを乗り換えたくなるかも。
バイクをゴールドウイングにする良い口実になるかもしれませんが…ナイナイ

左ハンドルの隙間から外に配線を出せば、穴あけをせずにすみそうです。そして、グリップヒーターあたりで固定しちゃおうと思います。ケースはそこらにあった、プラスチックの小瓶です。



天気もいいでので、お団子を買いついでにプチツーリングを…。
いいなあ。(^_^)
自己満足の世界ですが、とても役に立ちます。



１：停車時、何速に入っているのか見ただけで分かり確認のシフトをせずにすみます。（２速発進防止）
２：走行時に幻の5速に入れることがなくなりました。

なくてもいいものですが、あると便利ですね。
世の中そんな物ばかりですが…。
ただ、背中に太陽を背負う状況では赤いＬＥＤでもさすがに見えません。
それと、夜間走行ではけっこう明るいだろうなぁ。（赤色の４）

この７セグ９セグＬＥＤを入れる耐候、耐水性のある入れ物（小瓶）が必要ですね。
できれば、スモークのかかった耐候性のあるプラスチックかガラスのかなり小型なできれば密閉性の高い物です。
オーダーすればいいんでしょうが、かなりの額になりそう。
１００円ショップのアロマコーナーあたりをまた探してみます。