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イイね!
2016年07月15日

良い勉強になりました。

本日セロー250のタイヤ交換をDIYにて実施。



サクサクと車体上げて、前後タイヤを外すまでは良かったです・・・














しかし・・・

フロントタイヤのビートは固くて外れない・・・2時間

リアなんかビート落とすのに2時間。

フロントタイヤを何とか組んだはいいが、組む時にチューブを噛みこみチューブが裂けて断念。

リアタイヤなんか散々苦労したのにビートが固すぎて結局嵌めれず・・・

ショップに持ち込み相談すると・・・「リアはビートが傷ついてるから空気漏れの可能性大です。新しいタイヤにした方がいいですよ」・・・と。



結局、6時間かけて自分でできたのはタイヤを外すのみ。
新品タイヤもお釈迦にして無駄金。

結局 前タイヤ+リアタイヤ2本+工賃で33000円。

散々苦労してこの様です。


結局はタイヤだけ外して、ショップに大人しく持ち込めば余分だったリアタイヤ代10200円は節約できた計算でした。


自転車は自分で整備できるけど、次回からは自動車関係はちゃんとしたプロに任せた方がイイって事に気付きました。


リアタイヤ代は高かったですが、良い勉強になりました・・・。
ブログ一覧 | 整備 | 日記
Posted at 2016/07/15 23:24:20

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この記事へのコメント

2016/07/16 00:03:11
タイヤ交換の手組みはかなりしんどいですよ・・・

とか言いながら新人時代にはチェンジャー使ってもビード破ったりしましたがw
廃タイヤで練習するといいですよ!

ホイールがなかなか手に入りそうに無いですが(バイクは)

腕もそうですが道具も大事ですねw

怪我が無いようなら良かったです。
コメントへの返答
2016/07/17 17:57:38
手組は無理でした・・・。

結局はチューブ2本・新品リアタイヤ1本が無駄死。

これからは専門作業はショップに依頼します。

ま、バラスのはDIYでできるのが分ったので、次回はそこまでは自分でして持ち込み交換って感じですね。

タイヤチェンジャーなんて個人的に購入なんてできないですし・・・
2016/07/16 01:32:09
なにもかもが、DIYの勉強ですねー
経験値を上げましたねぇ❗
次は、慎重にできる・・・



自分も原付のタイヤ交換でかなり苦労したの経験
しかもチューブレスなんでタイヤははまったけど空気圧が家で足らず近くのガソスタに持った経験(笑)
コメントへの返答
2016/07/17 18:01:30
ほんと勉強です。

高い授業料を払ってしまいました。

次は店に依頼します。

チューブレスじゃないタイヤでもかなり苦労した挙句にDIYできない・・・

自分での整備は自転車くらいが精一杯です・・・orz
2016/07/16 17:16:15
何事にも失敗はつきものよ

失敗した経験………………
プライスレス


って俺は考えとる。
お陰で、色々出来るようになりましたわ(笑)
コメントへの返答
2016/07/17 18:02:56
経験はプライスレス!!!

しかし物品代は諭吉が飛んでいく・・・。

こちらは工具もほとんど無いのではやり店に依頼するしかないですね。

ナビや電装系は意外と楽ちんにできるんですけどね~。
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