再販ランクル70改で納車になりました。 足廻りの構造変更済みです。 これから宜しくお願いします。

友人から譲り受けました。 まだ走行8万キロ台の低走行？車。 LC76に加えて1GRの2台持ちと側からみれば意味不明ですが、1GRとトルセンセンターデフ入りフルタイム4WDに5ATの組み合わせは、この上なく良いクルマです。

グランドハイエース特装車です。 オートバイと自転車のトランポ兼キャンピングカーとして使用しています。 RVコーエイさんの架装です。 救急車のベース車両は、とっても丈夫です。

2st インジェクションモデルです。 10年ぶりに公道で2st に乗れます。 8月に納車予定です。

足が楽に届く下駄車です。

シルキーシックスのNAが欲しくて買いました。 オープンですし、運転していてとても気持ちのいいエンジンでしたが、ランフラットタイヤには馴染めませんでした。 いろいろ弄りましたが、結局売ってしまいました。

フォルクスワーゲン パサートオールトラックに乗っています。 4気筒特有の軽い感じの乗り味で、エンジンの重厚感はありませんが、これからの車はこうなっていくのでしょうね。 シャーシのシッカリ感や作りの良さは、最近のVWです。 これからガシガシ使い込んでいきますヨ。

普段のアシにしてます。足つき悪いですが…

990 Adventureと悩んだあげく、1190 Adventure Rを手に入れました。一見、女性的なラインのデザインでオフ性能は低下したように見えますが、そこはKTM、忘れてはいません。横道・獣道のその先を見に行きたいと思います。

とうとう娘も車に乗るような年になってしまいました。 試乗車上がりの1.5Sです。 なかなか良く走ります！