ＧＥＮ＠ＲＳのブログ一覧

クイックラムダで燃料マップの数値が「１２０」になったのを見て、「ＩＪＰＵ」が何なのかちょっと考えてみました。
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早速フロントに１２ｋ、リアに１０ｋ入れてみました。 フロントバネサラを限界まで下げても、思うとおりの車高にならなかったので、リアのＴＯＤＡアッパーをフロントに持って行き、リアはＴＥＩＮ加工ハイアッパーに変更。 ＴＯＤＡアッパーはＡＳＡピロ受けアッパーより１５ｍｍほど薄いので、バネサラを下げなく ...
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久々に本家更新しました。 エアコン動いた！うひょーって感じのネタです（笑）
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２０５のＺ１にマッチすると信じて某オクにて購入。 個人的に、街乗りするには硬すぎるレートだと思いますが．．．
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Ｚ１の２０５にしてからマイジムで走ってみると、スタビを戻したせいもあるかも知れませんが、少しバネが柔らかく感じ、バタつく印象を受けました。 レートアップしても現状の車高を再現できるか、またもや確認してみた。 心配なのはフロントで、バネサラを今以上下げられなかったような．．． バネを抜いてタイ ...
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ここ数ヶ月悩みまくったm84でのエアコン駆動ネタ。 A/C Requestの信号「ＯＮ」で、コンデンサファンは動くも、エアコンクラッチはうんともすんとも。 Test outputではちゃんと動作したので、結線は問題ないと判断。 例のごとく、ちゃけ先生にポイントを教わり、ああ、なるほど～となっ ...
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今日は半ドンで帰ってきて、motecの設定など。 エアコン制御を全てｍ８４でやろうとアレコレしたあと、ベースマップを作ろうと「Ｑ」ボタン連打しつつ走ってきました。 ．．．結構楽しい（笑）
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