みなさん、こんばんは
あ、
あけましておめでとうございます。(遅
今年もめったにオフ会等現れることは少ないと思いますが、
よろしくお願いします。笑
と、タイトル通りジータが不動車になりました。
備忘録や、他の人の参考にもなればと書いておきます。
16/12/29(木)
エンジン始動しようとしたところ、セルが回らず
バッテリー上がりかな?なんて親にレスキューしに来てもらうも
バッテリーではなく、シフトがたがたやっていたら始動したので
そろそろそんな接触不良も出てくるのかな~と気にせずいました。
17/1/10(火)
またセルが回らなくなるorz
1/10(火)~1/11(水)
今度はシフトがたがたさせてもダメ。
CPUのコネクタ挿し直し、バッテリー端子外してリセット
ウェルカムポジションランプの回路取り外し
全てのヒューズチェック
一通りやるもセルは無反応。
セルモーターが逝ったかとリビルド品購入しようとするが、
ここでジータラーメン部のやなちゅなさんから待った!
運転席周りのパネルを全て外して常時電源とスターター配線をショート
(ハリウッド映画とかでその辺の車の配線引っこ抜いてバチバチさせてエンジンかけるやつ)
セルが回った!!
しかしエンジンかからず。
いろいろしているうちに
自分の鍵を挿しているのに
イモビにロックまでされました。
いよいよECU?
この日も24時近くなったため作業断念
仕事は寝不足。笑
そして1/13(金)にやなちゅなさんが出張してきてくれるとのこと。
(一筋の希望の光が!)
1/12(木)
もうダメだと思いその日から新車や中古車を探し始める。
新車・・・アウディ、VW、BMW、、、おやおや、欲しいような車は総じて400万~、、、
マツダ・・・おぉ、割とアクセラくらいなら安い?(外車見てからで感覚狂っている)
そもそも乗りたいと思う車がない。。。
なら、中古車
でも乗りたいのない。。。
じゃあまたジータ?
状態良い玉がもうないなぁ。。。
あー、、、
1/13(金)
仕事は定時ダッシュしてやなちゅなさんを待つ。
ロケットさんはご飯食べる場所を探す。
ジータラーメン部のめっちゃリーマンさんが
なぜかバリスタのコーヒー飲むとやなちゅなさんと一緒に来る(笑)
そしてジータの診断開始。
早速イモビロックされた原因が発覚。
イモビ関係は防犯上あまり書かないほうが良いと思うので
まあ、意外な仕組みになっていました。
しかしやはりエンジンはかからず。
残りの怪しい箇所をやなちゅなさんが見る。
リーマンさん後ろからLEDで照らす。
ロケットさんもう諦めかけて見物している(オイ
するとどうだろうか。
おわかりいただけただろうか。
浸水により漏電
接触抵抗により異常発熱の末にピンが焼けていました。
差し込むと、あっさりとエンジン始動。
あとはやなちゅなさんが持ち合わせていたピンをもらい、
交換して修理完了。
バッテリー裏の配線引き込んでいる箇所から
浸水してきたのでしょう。。。
なんにせよ、
手抜き作業はダメ、ゼッタイ。
その後は佐野ラーメンを食しに。
久々に食べに行きましたが、
塩ワンタン麺美味しかった♪
その後、自宅で少しゆっくりし、
バリスタでコーヒー飲んで解散となりました。
やなちゅなさん、何から何までありがとうございました!
というか、いつもありがとうございます!!
リーマンさん、マイケルジャクソンの声は可愛くない。
車も年式が年式だし、大切しようと思った故障でした。
Posted at 2017/01/16 00:37:49 | |
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