H26.10.14から我が家の一員になった車です。 子供が4人になり、今まで乗っていたノアでは手狭になりキャンプ道具も積めないだろうと思い アルファードに乗り換えました。 USEDですがこれから大事に乗って行きます♪ 妻専用なんでゼッタイぶつけるわなぁ～

H24(2012).4.29納車になり、早いもので8年目突入です♪ H24年にエアロ・ホイールから始まり H29(2017)年にアクティブコントローラーを最後に 一通り手を加えたかなと。 時代には非常に逆行してますが 今しか乗れない車 他にこのランクル以上に魅力のある車がないので 大事に乗って ...

200カテと合わせてランクルカテにも登録♪ “ランクル好き”な方と情報交換出来たらイイッスね！ その他、四駆全般・レーシーな車を所有の方々 よろしゅ～☆

1HZを積んだ珍しい(?)VXでした。 ノンターボの為加速力はないですが、1HDに比べ 黒煙が少なく、70系にも使われ信頼性の 高いエンジンでした。(個人的な感想です) 平成7年式7月登録の最後期モデル80です。でも、エアバッグは 8年式から標準だったと記憶しています。。。 現在は弟に譲り今も現 ...

奥さんの3台目の愛車となったbBでした。名義は俺ですが・・・。 ライフからの乗り換えでしたので、非常にデカく感じ 全体の印象はすごく良かったです。 若干ローダウンさせてましたが難なく快適ドライブでした。 ただ、セカンドシートがリクライニングすればもっと良かったなぁ～。

妻が主に運転で、家族で移動やｷｬﾝﾌﾟに行く際の一番の足です。 5年落ちUSED購入で、後付けは少ないです(笑) 過去所有者の方に感謝しながら参考までにﾊﾟｰﾂ画像upしまつｯ 車内は子供達に汚されまくりですが、新車だったら泣きます(笑)

200が9月に発表になる平成19年、100の生産終了が間近に迫る5月生産になった、最後の40台の1台でした。(当時ディーラーマン談) 100に乗り出してからオフを走る機会は無くなりましたが、 雪国に住んでいる者としては、それなりに潜在能力を引き出していたんじゃないかと。 雪道で恐いと思った事が全く ...

ﾗｼﾞｴﾀｰは腐るゎｻｰﾓは壊れるゎｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄはするゎ、それはそれは手の掛かるｵﾁｬﾒなﾔﾂでしたが、四駆の愉しさを教えてくれた良き相棒でした。 トップ画は、JAOSのブルバーやジェットバッグを外し、下取りに旅立つ直前。

S13からの乗り換えで、新車から乗った車。 やたらﾃﾞｶく感じたな～。 日産はここで方向性に迷いだし、ｵﾚも乗りたい車に迷いだす。

空冷ｴﾝｼﾞﾝ特有の綺麗なﾌｨﾝと、男臭さにﾎﾚて購入。 北海道一周や海へよく走りに行きました。