<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぎしろ / おきらくカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/</link><description>ぎしろといいます。

三菱D:2に乗り換えてエコランに徹していたらそれなりにいい記録が出ているので調子にのってみんカラデビューしました。

が、引っ越しをして通勤距離が短くなったら燃費がダメダメになりました。

一時期は燃費向上やオーディオの音質向上のために色々いじっていましたが、今はひと段落しています。

最近ではラジコンと電子工作に力を入れていて、ラジコンが楽しくなる電子工作をしたいと思っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 19:07:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぎしろ / おきらくカーライフ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/</link></image><item><title>おさらばです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48505207/</link><description><![CDATA[予定では明日からログイン時にYahoo! JAPAN IDが必須になりますね。
当方はYahoo! JAPAN IDを作るつもりはありませんので、明日以降は投稿ができなくなります。

説明を読むとログアウトしなければそのまま使えるように見えますが、一応ここで一区切りということで。

アカウ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2025 18:06:08 +0900</pubDate></item><item><title>[TRF420] 工程無視２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48448673/</link><description><![CDATA[さて、随分サボってしまいました。
理由は持病の「明日から本気出す病」と「途中でブンドド病」が発症してしまったためです。

最近バネ上が動くイメージを掴むのが大切だと考えるようになり、バネ上だけの状態でブンドドしてました。ハイ。

あとはサーボのケーブルをアレしたり・・・


やっぱり ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2025 21:34:19 +0900</pubDate></item><item><title>[TRF420] 工程無視</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48421025/</link><description><![CDATA[TRF420の組み立てを始めました。

二世代前のマシンの組み立てレビューを普通にやっても面白くないので、取り説を無視して好きな手順で作業進行中です。

こんな感じで可動部とかオイル充填が必要な工程を飛ばすと作業が捗った気分になります。
加えて、マシンの剛性感とか重量物の重みの効き方などが ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2025 23:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>[TRF420] 一体どこに隠れてたのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48417265/</link><description><![CDATA[去年の夏にTRF421を速攻で買ったんですが、実はまだ作っていません。

地元のサーキットで Super GT レギュなら 420の方がいいんじゃないかという考えが頭から消えなかったのと、サーキットに行かずにコソ練ばかりしていたのが理由だったりします。

で、コソ練の手応えも十分になってきた ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2025 18:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>シースルー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48410962/</link><description><![CDATA[材料はamazonで売っているシューズラックと、ダイソーのつっぱり棒用の棚です。

棚は100円で二枚入っていますのでコスパも良好です。
たぶんメタル調に塗装すればもっと格好良くなりますので、そのうちやってみたいと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 22:28:13 +0900</pubDate></item><item><title>グッドラック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48406847/</link><description><![CDATA[スペース効率を重視したラジコンラックを作ってみました。]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 08:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>[FF-03 Ra] フロントタイヤばかりが減る理由</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48360752/</link><description><![CDATA[FF-03にXV足を装着してラリー車化したFF-03 Raを久々に走らせてみました。
この車をサーモグラフィーで撮影するのは初めてです。

タイトル写真はしばらく左旋回した後のものですが、トレッド面がわりと均一に発熱していますので、路面への当たり具合は良い感じだと思います。

が、イン側リ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2025 04:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>いんてりじぇんす2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48350512/</link><description><![CDATA[今のところネタ製造機といった感じです。]]></description><pubDate>Fri, 04 Apr 2025 00:08:40 +0900</pubDate></item><item><title>いんてりじぇんす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48346006/</link><description><![CDATA[日本語版MacOSでもApple Intelligenceが使えるようになったので画像を生成してみたんですが・・・・

自分のラジコンのシャーシの写真を元にしたんですが、写真は全く使われてません。

気が向いたらまた試してみようと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2025 07:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>[XV-01 FR] サーボとサーモ &amp;amp; サーボセイバー小咄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48311752/</link><description><![CDATA[スロットルを握れなくてもどかしさ満点のXV-01 FRですが、思うところあってサーボを変えてみました。

実はその前にモーターを10.5Tから15.5Tに落としていますけどね。
グリップに対してパワーが有り余っていたのでずいぶん走らせやすくなりましたが、練習場所が狭いこともあってもっと落とした ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Mar 2025 01:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>[XV-01 FR] 進歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48285320/</link><description><![CDATA[タイトル写真は四駆時代のものです。

ご覧のようにフロントタイヤの方が激しく減っています。
XV-01が極端にフロントヘビーだからと言い訳したいところですが、フロントがちょい重程度のXV-02でも大差ないので走らせ方の問題が大きかったんだと思います。

で、フロントのデフを取っ払ってFRに ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Feb 2025 20:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>[XV-01] FR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48204016/</link><description><![CDATA[BT-01のFR仕様が楽しそうなのでやってみたいのですが、今は車を増やせる状況じゃないので、うちにあるヤツを弄ってみました。


これこそ真のFRだと声を大にして言いたいです。

フロントモーター車を後輪駆動にして本当に走れるのかと疑問に思う方も多いと思いますが、駐車場で軽く走らせてみたと ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2025 18:24:39 +0900</pubDate></item><item><title>[ラジコン] 熱的ビフォアーアフター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48127183/</link><description><![CDATA[サーモグラフィーでタイヤの温度分布を確認しながらセッティングを変えてみました。
左が変更前、右が変更後で、車体下側から撮影しています。

しばらく左旋回をした後ですので右側(写真では左側)の温度が高くなっていますが、苦労したのがイン側後輪の接地の改善です。

サーモで見るとかなり良い感じに ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Dec 2024 05:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>[ラジコン] タイヤの温度をサーモでみると</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48107120/</link><description><![CDATA[何年も前からやろうと思っていたんですが、今日ようやく実行してみました。
結論から言うと、セッティングの確認手段として有効だと思います。

タイヤの接地を見るために以前はタイヤにペイントマーカーで横線を引き、線の消え具合を見たことがあるんですが、サーモグラフィーで見る方が確実なように思えます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Nov 2024 18:56:38 +0900</pubDate></item><item><title>[ラジコン] バランスケーブルを作ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48084215/</link><description><![CDATA[整理整頓が苦手なので、必要な物が使うときに限って見つからない事象が多々あります。
バランスケーブルもなぜかその一つなんですが、突然興が乗ったので作ってみました。
今回はお試しということで、あえて作り方を変えてみました。

一番手前のヤツだけKOのロボットサーボ用を使っていますが、これはハンダ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Nov 2024 21:33:06 +0900</pubDate></item><item><title>[ラジコン] 訂正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48069926/</link><description><![CDATA[先日の記事のアイドラーギヤはXV-01用ではなく、TA06用ボールデフに付属の物でした。

お詫びして訂正いたします


ググってみたところ、FF-03用のはSP.1416で、まだ入手可能っぽいですね。

でも、強度や耐久性を求めるなら「OP.1262 TRF201 強化52Tボールデ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Nov 2024 22:45:13 +0900</pubDate></item><item><title>[FF-03 Ra] 待ちに待ってたヤットデタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48067072/</link><description><![CDATA[FF-03 Ra(FF-03にXV足を着けてラリー車化したもの)のギヤが逝ってしまったようなので放置していたんですが、ずっと待っていた物がようやく手に入ったので早速組み替えてみました。

それは「FF-03 ギヤデフ専用ギヤボックス」です。
FF-03にTA-06のリヤデフが使えるようになる物 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2024 17:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>【ストつく】その２　葛藤ライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48029864/</link><description><![CDATA[だいぶ間が空いてしまいましたが、ランチア・ストラトスを作ろうの第２回目です。

今回はボディをカットしてみたんですが、なんかカットラインが微妙というお話です。
タイトル写真でもフロント下側が厚ぼったい感じなのが分かっていただけると思います。

ついでにフェンダーもなんか微妙です。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Oct 2024 22:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>[XV-02] へりさーと　さんでぃー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48027799/</link><description><![CDATA[FF-03Raのフロントタイヤの片減りはほぼ解消できたんですが、今度はXV-02で悩んでいます。

特に右フロントの減り方が酷いと思ってよく見てみると、右側のアッパーアームがグラついていました。
原因は3Dプリンタで自作したダンパーステーにねじ込んでいるピロボールが緩んでいたからなんですが、こ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Oct 2024 21:46:15 +0900</pubDate></item><item><title>せみぐろす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48024218/</link><description><![CDATA[調子に乗って本日２本目の投稿です。

塗装環境を整えて気分が上がっているうちに軽く塗装してみました。
プロポのホイールの真ん中にセミグロスのクリアーを吹きました。
(タイトル写真は塗装前です)

ガイアノーツのフッ素入りで、ラジコンのプラパーツに使用する予行演習を兼ねています。

使 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 18:11:02 +0900</pubDate></item><item><title>新体制</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/48024012/</link><description><![CDATA[以前自作したエアブラシスタンドが崩壊してしまったので、市販品を買いに走りました。
買ったのはタミヤのエアーブラシスタンドIII。
所有している3種類のハンドピースがしっかりホールドできる優れ物です。
(全部タミヤ以外の製品ですが)

レギュレーターもタミヤ製じゃないのですが無理矢理取り付け ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 17:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>[ラジコン] プラパーツはカッコイイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47991915/</link><description><![CDATA[過去に何度か書きましたが、塗装は大の苦手です。
更に言うと好きじゃないので、何とか好きになろうと塗装ブースを自作したりと形から入ってみました。

そんなわけで、初めて黒サフを使ってみました。

ボディはST-185で、リアスポイラーとボディはブライトガンメタルで仕上げる予定です。

リ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2024 20:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>【ストつく】その1　思いがけず手に入ったので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47987044/</link><description><![CDATA[----------------------------------------------------------------------------
 タイトルがパッとしなかったので変更しました。
 旧題：[ラジコン] ランチアストラトスをつくろう その1
---------------- ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2024 22:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>[ラジコン] 復刊？ ランチア ストラトス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47971250/</link><description><![CDATA[ずっと以前に頓挫してしまったMサイズのランチア ストラトス製作ですが、そろそろ再挑戦してみようと思います。

アスカクリエートの新ボディに触発されたこともありますが、一番の理由はXM-01シャーシの発売です。

以前頓挫した一番の理由は足回りの自作が困難を極めたからです。

なので、XM ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2024 21:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>[XV-02] 薄型ラリーボディをローマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47956359/</link><description><![CDATA[ずいぶん永らく放置していましたが、ようやく出来上がりました。
薄いボディを低くマウントするために車高を爆上げしたXV-02です。

XV-01よりは車高を上げやすいものの、なんだかんだで色々苦労してしまいました。

リバウンドはこんな感じ。

フロントがイマイチな気がしますが、これ以上 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2024 07:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>[XV-01] ハードモード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47929511/</link><description><![CDATA[今週に入ってから基礎練に更に力を入れているんですが、力が入りすぎてダンパーステーを粉砕してしまいました orz

大ジャンプをしたというわけではなく、フロントガラスの真ん中くらいの高さの隙間にガッツリ突っ込んでしまい、おそらくボディポストにかかった力で壊れたんだと思います。
同じ様なことをすで ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Aug 2024 00:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>くずれた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47918345/</link><description><![CDATA[またも労金を騙る輩です。

前回は「犯罪収益移転防止法に基づき・・・」とお堅い感じでしたが今回は・・・。

「他国の誰かがあなたのアカウントにログインして資金を盗もうとする試みを検出したため、あなたのアカウントは一時的に制限されています」

もう、何と言っていいのやら。

労金は利用 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Aug 2024 07:51:27 +0900</pubDate></item><item><title>常套句？　いや、冗句かも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47916082/</link><description><![CDATA[またもや例の文言のフィッシングメールが来ました。
&quot;犯罪収益移転防止法に基づき・・・&quot;ってヤツです。

なので、&quot;犯罪収益移転防止法&quot;を削除フィルターのキーワードに追加しておきました。
キーワードでフィルタリングしている方にはお勧めのワードだと思います ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Aug 2024 04:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>[XV-01 TC] 連日のボールデフ弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47906432/</link><description><![CDATA[FF-03に足回りを奪われたXV-01がありますので、逆にFF-03の足回りを移植してXV-01 TCを作っています。

実は着手したのはかなり前なんですが、なぜかモチベーションが上がらず今更ながらの作業となっています。
XV-01 TC用ではない部品も使っていますのでちょっと干渉したりとか、 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2024 22:30:17 +0900</pubDate></item><item><title>へそが茶を沸かす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47904540/</link><description><![CDATA[とあるところの情報漏洩に巻き込まれたのが原因だと思うんですが、迷惑メールが頻繁に来るようになりました。

一時期に比べると減ってはいるんですが、先ほど届いたメールには目を疑ってしまう記述が・・・。

曰く、

&quot;当社では、犯罪収益移転防止法に基づき、お取引を行う目的等を確認させ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2024 07:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>[XV-01] プチメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47903579/</link><description><![CDATA[このところXV-01でコソ練をしていますが、気が付けば駆動系がガタガタでしたので、ちょっとメンテしてみました。

タイトル写真はリヤのボールデフのジョイント部分なんですが、思いっきりえぐれてしまってますね。

バラして拡大すると orz


駆動系のガタが大きいとスロットル操作に対する ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2024 18:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>[TRF421] 誕生日プレゼント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47833644/</link><description><![CDATA[発売はもう少し先だと思っていたんですが、今日届きました。

もしかしてフラ・・・、げふんげふん。

ちょっと出遅れたので割り当てがあるかどうか少し不安でしたが、購入できてよかったです。

毎年この時期の大きな買い物は自分へのプレゼントのつもりで買っていますが、当日届いたのは初めてかもしれ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jul 2024 19:14:41 +0900</pubDate></item><item><title>終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47830637/</link><description><![CDATA[2025年春を目処に、みんカラのアカウントにはYahoo! JAPAN IDが必須とされるようですね。

個人的にYahooにIDは作りたくないので、みんカラへの投稿はそこまでということになりますし、ログインしないIDを残していても迷惑かもしれませんので、退会の可能性もあります。

某写真投 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2024 18:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>[FF-03 Ra] 片減り解消</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47821263/</link><description><![CDATA[これまでフロントタイヤの片減りに悩まされてきましたが、アッパーアームを長くし、加えてキャスター角を増やしたことでどうやら解消したようです。

あとはフロントタイヤばかり減るのをもう少しなんとかしたいんですが、FFなので無理なんでしょうか？
...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jul 2024 03:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>虫とれーる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47782793/</link><description><![CDATA[今住んでいる場所は、生活排水を川に流しているせいか、年中蚊が出ます。

かなり悩まされたので、昔ながらのこんなものを買ってみたら、蚊以外の虫が結構捕れました。
(蚊が混じっているのは叩いた蚊を腹いせに置いたからです)

どうやら蚊の成虫は紫外線には引き寄せられないようですね。
ちなみに写 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2024 19:26:28 +0900</pubDate></item><item><title>[XV-01] 計算通り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47714492/</link><description><![CDATA[XV-01をLi-Fe&amp;10.5Tブラシレス仕様で走らせています。

ESCがホビーウイング製で、カットオフ電圧の設定がLi-Fe非対応なんですが、無効にすれば使えるとのこと。
そのままだと過放電が心配なので、BEC電圧が下がったらプロポのバイブレーターで警告が出るようにしています。 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 May 2024 22:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>[XV-01] NEXT STEP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47706777/</link><description><![CDATA[先日FF-03Raを調整したばかりなんですが、次のステップとしてXV-01での基礎練に移行します。

ここ4〜5ヶ月ずっとFF-03Raだけを走らせてきたんですが、おかげでFFと四駆の違いがはっきり分かるようになりました。

まぁ、それは比較的ローグリップなタイヤと環境でやってるからというの ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2024 03:40:34 +0900</pubDate></item><item><title>[ダッシュマット] ビフォアー・アフター・ビホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47703985/</link><description><![CDATA[すいません、ビホルダーは関係ありません。
土下座右衛門も出てきません。

というわけで、ダッシュマットをリペアしました。

作って10年以上経ち、すっかり色が抜け落ちていましたが、もう数年前からこんな感じでした。
ダッシュマットの表地はポリエステル生地ですし、ネコミミの方はサンシェードか ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2024 18:45:23 +0900</pubDate></item><item><title>[FF-03 Ra] タイヤ片減り問題　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47695911/</link><description><![CDATA[前回、フロントタイヤの片減りがあまりにひどかったので、アッパーアームの取り付けを変えてみたところ、下側の写真のようにかなり改善しました。

が、まだ解消できたわけではないので車をよく観察してみると、キャスター角の不足とアッカーマンの付きすぎが気になりました。
そこのあたりを調整して、タイヤ交換 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2024 21:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>[XV-01] どうしても ダンパーステーがゆがむので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47694528/</link><description><![CDATA[アルミ切削 始めたりけり。

これまで3Dプリンタでダンパーステーを作ってきたんですが、XV-01はフロントヘビーなうえにダンパーのオフセットが大きいので、放置しているだけでダンパーステーがだんだん歪んできたりします。

タイヤを外したり浮かしたりして保管しておけば多少は緩和されるかもしれま ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2024 11:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>[XV-01] リファイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47684604/</link><description><![CDATA[このところずっとFF-03Raで基礎練ばかりしてまして、そろそろ四駆もやらなきゃまずいだろうということで、XV-01の手直しをしてみました。

ご覧のようにモーターを10.5Tのブラシレスに換装。
XV-01はフロントモーターなうえにメカボックスが狭いのでブラシレスを載せるのは大変です。
苦 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2024 00:09:44 +0900</pubDate></item><item><title>はりぼてゼロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47644078/</link><description><![CDATA[先日のはりぼての前段階です。

ファイバークラフト用紙を使ってはりぼてを作りました。
最終的には紫外線硬化レジンで固めて塗装までしましたが、あまりにも出来が悪かったのでちょっと公開できません。

色々学べたのでもう一回作れば公開できるレベルになりそうですが、明日パーツが届くので今回はやりま ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Apr 2024 07:13:58 +0900</pubDate></item><item><title>はーりぼ〜てー　はりぼーて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47639707/</link><description><![CDATA[やらかしてしまったので応急処置です。

パーツが届くまでとは言えこのままではあんまりなので、もうちょっと頑張ってみます。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 15:02:19 +0900</pubDate></item><item><title>Amazonで「レッドブルー」で検索すると</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47592957/</link><description><![CDATA[無理矢理「レッドブル」に変更されてしまう件。

最初はハイフンを打ち損ねてしまったのかと思ったんですが、何回やっても同じでした。
結果はもちろんレッドブルの飲料とかF1とかばかりでレッドブルーは出てきません。

いや、これはダメだろうと小一時間。
レッドブルからいくらもらっとるんじゃとカ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2024 09:40:53 +0900</pubDate></item><item><title>[FF-03 Ra] タイヤ片減り問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47554042/</link><description><![CDATA[無理矢理ラリー足を取り付けたFF-03ですが、日々の練習に使っています。

練習場所はアスファルトと比べると格段にタイヤに優しいんですが、それでもFFですのでフロントタイヤの消耗が激しいです。
そして、タイヤの偏摩耗が目下の悩ましい問題だったりします。

普通に考えるとコーナーアウト側にな ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2024 21:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツ製アンプの制動力は世界一ィィィィーーーー!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47470633/</link><description><![CDATA[すいません。
ついネタに走ってしまうほどの衝撃を受けたので。

これまで使っていたのは audison(イタリア)のSR4。
それに対し、今回導入したのは GROUND ZERO(ドイツ)のGZIA 4.120です。

クラスは両方ともAB級でかつエントリーレベル、購入価格はGZIAが約 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jan 2024 23:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>立地マン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47459312/</link><description><![CDATA[カーオーディオのアンプを交換するためにバッ直のヒューズを外そうとしたところ、うっかりドライバーをラジエターのファンシュラウドの中に落としてしまいました。

走行させるとヤバイ状態だったんですが、幸い歩いて数分の所に百均があるのでピックアップツールを買ってきて事無きを得ました。

あと、一番近 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2024 18:39:39 +0900</pubDate></item><item><title>ぼっちのギターが聞こえない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47456636/</link><description><![CDATA[喜多ちゃんのもですが。

ディスプレイオーディオに交換後、アンプの調子がますます悪くなってだましだまし使っています。

アンプは今日発送案内が来ましたので、遅くても明後日には着くと思います。

ということもあって、オーディオの設定はタイムアライメント設定を耳から各スピーカーまでの距離を実 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2024 17:23:38 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングリモコン付けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47451869/</link><description><![CDATA[寡聞にして知らなかったんですが、ステアリングリモコンは後から簡単に追加できる物があるんですね。

まぁ、ご覧のように後付け感がハンパないですが。

あと、こんな所に取り付けてハンドル操作の邪魔にならないかという心配もあったんですが、親指は添えるだけ派ということもあり、すぐに慣れました。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jan 2024 11:07:24 +0900</pubDate></item><item><title>エクセレント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1564079/blog/47440888/</link><description><![CDATA[昨日、足元ヒーターが壊れたとブログに書きましたが、なんと昼前に新しい物が到着しました。

なにせ１２月３０日でしたので、既に年内の発送を終了しているショップが多い中、最短で１月１日着と書いてあったのでそれならと注文した次第です。

注文したあとで家電店に行った方がよかったんじゃないかとも思い ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Dec 2023 13:53:29 +0900</pubDate></item></channel></rss>