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DunkelBlau@R32の掲示板
【山梨日日新聞 2010年11月9日】
8日午後3時50分ごろ、南アルプス市飯野の国道52号で、タクシーが対向車と
衝突するなど計4台が絡む事故が起き、2人が重傷、2人が軽傷を負った。
タクシーは先月から使い始めたばかりのハイブリッド車トヨタプリウスで
運転手は「突然、車の操作ができなくなった」と話しているという。
南アルプス署が事故原因を調べている。

現場は白根巨摩中の約100メートル東側。
同署などによると、運転手 寄特昭義さん(66)=同市浅原=のタクシーが国道を
北進中、センターラインをはみ出し、対向してきた韮崎市大草町下条西割
パート矢崎栄造さん(60)の軽乗用車に衝突。
矢崎さんの車は、反動で後ろからきた南アルプス市の男性会社員(39)の乗用車にぶつかった。

タクシーはその後、道路脇の標識にぶつかりながら100メートル近く走り続け、前を走っていた
北杜市大泉町谷戸、無職竹口典子さん(58)の乗用車に追突して止まった。
矢崎さんと竹口さんが重傷、寄特さんと矢崎さんの助手席に乗っていた
矢崎さんの母(91)が軽いけが。男性会社員にけがはなかった。

寄特さんが勤務するタクシー会社によると、寄特さんは事故後「国道で突然、車が加速した。
ブレーキを踏んでも止まらず、エンジンを切ることもできなかった」と説明したという。

事故があったハイブリッド車を扱う自動車販売店によると、最近販売された同じ
タイプの車でこれまでブレーキなどに関する不具合は報告されていないという。
現場近くの住民は「屋内にいて、大きな音が連続したので外へ出たら、車が
ぐしゃぐしゃになっていた」と話していた。

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【読売新聞 2011年3月3日】 

南アルプス市飯野の国道52号で昨年11月、乗用車など4台が相次いで衝突し4人が重軽傷を負った
事故で県警と南アルプス署が、最初に対向車線にはみ出したタクシー運転手 寄特昭義 容疑者
(66歳 南アルプス市浅原82)を自動車運転過失傷害容疑で書類送検する方針を固めたことが2日
捜査関係者への取材でわかった。

タクシーはトヨタのハイブリッド車「プリウス」で、運転手は車両の不具合を主張していたが
県警の調べで異常は確認されず、運転ミスが原因と判断した。
事故後、運転手は県警の調べに対し「ブレーキを踏んだが、ブレーキが効かなくなり
どんどん加速していった」と話していた。

このため、県警は国土交通省関係の独立行政法人「交通安全環境研究所」
(東京都調布市)とともに車両を調べ異常がなかったことを確認。
さらに警察庁科学警察研究所(千葉県柏市)に車に搭載されていた「イベント・データ・
レコーダー(EDR)」の解析も依頼した。
科警研からは2月下旬に鑑定書が届き、事故前後にはブレーキではなくアクセルに
圧力をかけた形跡があったという。
県警は、この結果などを基に運転手から再度、事情を聞いている。

運転手は2日、読売新聞の取材に対し「警察署では、ブレーキではなくアクセルを踏んだ。
記録が残っていると言われているが、自分の長年の経験からアクセルとブレーキの位置は
はっきりわかっている。きちんとブレーキを踏み、エンジンのスイッチを何度も押して
切ろうとしたが止まらなかった」と話している。

事故は昨年11月8日午後3時50分頃に発生。対向車線にはみ出した営業運転中のタクシーが
軽乗用車に衝突し、弾みで元の車線に戻り別の乗用車に追突。
軽乗用車も後続の乗用車とぶつかった。
2人が重傷、2人が軽傷を負った。
【山梨日日新聞 2010年11月10日】

南アルプス市飯野の国道52号でタクシー(トヨタのハイブリッド車プリウス)が対向車などと
ぶつかり、4人が重軽傷を負った多重衝突事故で、県警が事故車両をメーカーに持ち込んで
調査することが9日、メーカーなどへの取材で分かった。

事故車両は納車から間もなく、男性運転手(66)が「突然、車の操作ができなくなった」と
話しており、県警は、事故原因の究明に車の状態を詳しく調べる必要があると判断したと
みられる。
タクシー会社によると、プリウスをタクシーとして使い始めたのは
先月からで、事故当時の走行距離は約千キロだった。
バッテリーから電源を取って料金メーターを設置したほかに
電気系統は改良していないという。

男性運転手は、事故後の取材に対し「モーターだけの走行からモーターとエンジンの
走行に切り替わり、エンジンの回転数が上がり、どんどん加速した」と話している。
プリウスは、モーターとエンジンを搭載していて、走行に応じて動力が変わる。

トヨタ自動車広報部(東京都)は「今回の事故について詳細が
分からないので、コメントはできない」としている。
プリウスをめぐっては、ブレーキに不具合があるとして
今年2月に大規模なリコール(無料の回収・修理)を届け出た。
ただ、事故車両はリコール対象外だった。
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