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【フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社】
・2014/11/05「ゴルフ」 40周年記念特別限定車の受注を開始(PDF)

既に一部販社には入庫していますんで、現物を御覧になったVW玄人諸氏の御歴々も
居らっしゃるかと察しますが、ベースとなった「TSIハイライン」に対し僅か340,000円高に
抑えたのは、大衆車インポーターらしい良心的な価格設定と言えるでしょう。

【日欧製の大衆車＆実用車ド素人オヂサンの私見】
トレーリングアーム式後輪サスペンション(VW Modular Light Weight Suspension)を採用した
「TSIトレンドライン」ベースの同仕様で340,000円高の限定車とした方がベターだと
考えています。

【余談】
ゴルフMk-2「シュトルツ」、「アーバンエリート」、ゴルフMk-4「イクセプト」(右/左ハンドル選択可)
ゴルフMk-4ワゴン「フライハイト」(500台限定)etc.
VW初心者にとっては懐かしい特別仕様限定車(レザーシート標準装備)も有りました。


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