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DunkelBlau@R32のブログ一覧

2015年07月29日 イイね!

神奈川新聞:動画ニュース「子どもの未来ママが守る 渋谷で安保法案反対デモ」

【神奈川新聞/カナロコ 2015/07/27公開】
・子どもの未来ママが守る 渋谷で安保法案反対デモ

※西郷南海子(旧姓:和賀)さんの眼球の動かし方に注目すると面白いですよ。

【西郷南海子(和賀南海子)さんについて】
弁護士ドットコム 2015年07月13日 17時37分
「戦争反対の広がり、子どもたちに見せたい」安保法案に反対する「ママの会」が会見

田中龍作ジャーナル
殺し、殺されるために、この子を産んだのではない

記憶の痕跡
誰の子どもも殺させない…けど、私は、安倍のクビしめるぞー!

NAVERまとめ
安保関連法案に反対するママの会とは?
原発はいらないコドモデモ 本当に普通の主婦がやっているの?
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

乳幼児は、成人より新陳代謝が活発で体温が高いのが特徴なんですが
成人と比べて、汗腺の発達が未熟であり、上手に体温調節をすることができません。
炎天下など、体温より周囲の温度が高くなる場所では、短時間で体温が急上昇し
生命に危険が及びます。

特に気温が高い晴れた日に外出する時には注意が必要で、例えば気温が32度の
とき舗装面から50cmの高さで35度、5cmの高さでは36度以上になります。
ベビーカーに乳幼児を乗せて外出するときは、様子を見ながら十分気を
つけるようにしましょう。

【御参加なさった御母上の皆々様方へ】
私は数年前に次女が社会人となってしまった育児の初心者オヂサンですんで
誤った記述をすることもあります。御容赦下さい。
Posted at 2015/07/29 00:55:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑感 | ニュース
2015年07月27日 イイね!

調布市富士見町4丁目:小型機墜落事案。

【NHK 2015年07月27日 12時46分】
墜落事故 3人をよく知る人は

【2015/7/26 調布飛行場離陸~墜落音 西町サッカー場より】


【FNN 2015/07/27 12:06】


【各社公式チャンネル 動画ニュース】
共同通信社
許可なく操縦士訓練宣伝 警視庁は現場検証
小型機が住宅街に墜落 3人死亡、5人けが 東京・調布

産経新聞社
小型機が住宅地に墜落 3人死亡 東京・調布

毎日新聞社
小型機墜落:隣人撮影の動画その2 東京・調布
小型機墜落:隣人撮影の動画 東京・調布
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::


航空機の離着陸コース直下にある戸建住宅や集合住宅に住み、子供達を離着陸
コース直下の学校へと通わせていた人達は、ある意味「怖いモノ知らずな市民さん」
と言えますよね。

亡くなられた方々へ哀悼の意を表すと共に負傷された方々の一日でも早い
回復を祈っています。

「東京調布飛行場」 開設前(昭和16年以前)から調布に住んでいる或いは固定翼機の
操縦資格を保有している一般のみんカラ会員の皆さんからのコメント&ブログの
TBを御待ちしています。

米合衆国パイパー・エアクラフト社製単発機「パイパーPA46-350P」登録記号:JA4060


【運輸安全委員会(JTSB) 】
2004年10月27日 北海道札幌飛行場
AA2005-3-1 「パイパー式PA-46-350P型」登録記号:JA4060
航空事故の概要

AA2005-3-1/個人所属 JA4060
航空事故調査報告書(PDF)

【追伸】
二代続き以下の調布市民様や「死んだ機長と同乗者へ罪をなすりつけて
一件落着」という皆様方からの御意見は受け付けていません。
Posted at 2015/07/27 17:57:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑感 | ニュース
2015年07月25日 イイね!

ボルボ・カー・ジャパン(株):クリーンディーゼルを主力5モデルに搭載。

【ボルボ・カー・ジャパン株式会社 2015.07.23】
新世代Drive-Eクリーンディーゼルを主力5車種に搭載
V40シリーズ、60シリーズの一部仕様を変更



【オートックワン 2015年7月23日】
ボルボ クリーンディーゼル搭載モデル発表会レポート

【株式会社インプレス 2015/7/24 00:00】
ボルボ、“Drive-E クリーンディーゼル”搭載5モデル発表会
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

私は「後輪駆動のボルボ」しか所有経験が無い日欧製大衆車&実用車の初心者なんですが
スウェーデン王国の実用車メーカーにも、日本で創業した会社が開発製造している
燃料噴射機構や全自動有段変速機が採用されているのは素直に喜ばしい事実ですね。
ボルボも「如何なる時も忠実且つフラットに動く」という特性を持っていますんで
「VWやアウディから他社へ浮気してみたい」という皆さんにも受け入れ易いメーカーですよ。

また、VGJマーケティング本部プロダクト・マーケティング課プロダクトマネージャー
越知竜士氏(主にパサートシリーズを担当)は、ボルボカーズジャパン(株)マーケット
企画部からVGJへ移籍した人です。

【インポーターの変遷】
北欧自動車株式会社(旧ヤナセ系)→帝人ボルボ株式会社→ボルボ・ジャパン株式会社
→ピー・エー・ジー・インポート 株式会社→ボルボ・カーズ・ジャパン株式会社→ボルボ
・カー・ジャパン株式会社。

・1974年(昭和49年) Waterloo


・1976年(昭和51年) Dancing Queen


【余談】
客船「GRIPSHOLM号」(船籍:スウェーデン公国)が横浜港に来航した史実を鮮明に
記憶していたり、六本木に所在した「スウェーデンセンター」などを御存知の皆さんは
問題は無いんですが、 中華人民共和国に対しても偏見をもっているみんカラ会員諸氏の
皆様方は、ボルボも潔く諦めて他社の実用車をどうぞ。
Posted at 2015/07/25 10:30:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | car | クルマ
2015年07月24日 イイね!

(株)カービュー:ゴルフ初のクロスオーバーワゴン、ゴルフ オールトラック発売

【株式会社カービュー 2015.7.21】
ゴルフ初のクロスオーバーワゴン、ゴルフ オールトラック発売
みんなのコメント

【Response】
2015年07月21日(火) 18時15分
庄司社長「これからもクロスオーバーモデルは伸びる」

2015年07月21日(火) 15時30分
庄司社長「お求めやすい価格にこだわった」
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

【庄司茂氏のコメント】
今まではトレンドライン、コンフォートライン、ハイラインの3つの基本フレームの
上に4WDを設定していた。つまりハイラインのさらに追加の贅沢装備が4WDという
形になっていた。ところがお客様の声を聞いてみると、必ずしも高い4WDが
欲しいわけではないということがわかった。
トップエンドモデルが4WDという考え方を避けたかった。
コンフォートラインの上のグレードとして、ハイラインというラグジュアリー系と、
4WDという機能の2つの選択肢を設けて、どちらもほぼ同じ価格にした。
それによってゴルフの価格帯がある一定の範囲内に納まっているようにみえる。
これが大事だと我々は思った。


ピーター・ノッカー氏がゴルフMk-4、梅野氏がゴルフMk-5を低価格に設定し過ぎて導入
(特にGTX・GTI・R32・GT-TSI)したという史実がありますんで装備の精選と希望小売価格の
設定で苦労したと推察しているんですが、日本市場を「先進国の中では、最も早い時期に
超高齢化&超少子化社会へ突入した国家の乗用車市場」というモデルケース的な特殊
市場と捉えれば大変良心的な価格設定ですね。

【参考資料】
ゴルフオールトラック 1.8TSI 4-MOTION アップグレードパッケージ
支払い総額(諸費用税込み):4,760,000円

パサートヴァリアントTSI コンフォートライン
支払総額(諸費用税込み):4,820,000円

【余談】
「みんなのコメント」へ寄せられた御意見を拝見していると、ヘソで茶が沸きますよ。
Posted at 2015/07/24 01:55:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | car | クルマ
2015年07月22日 イイね!

VGJ:「Golf Alltrack」発売。

【フォルクスワーゲングループジャパン株式会社 2015/07/21】
フォルクスワーゲン「Golf Alltrack」を新発売(PDF)
-Golfシリーズ初の本格クロスオーバー4WDステーションワゴン-

【AUTO BILD TV 2015/05/11】


【オートックワン 2015年7月21日】
四駆のゴルフワゴン「Golf Alltrack」登場で冬のアウトドアも ゴキゲンワーゲン
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

小型大衆エステート「ゴルフヴァリアント」をベースに1.8TSI+湿式6段DCT(DQ250系)+4motion
(第五世代HALDEX)へ換装したモデルを低価格帯で正規導入した点は評価出来るんですが、
「パサートワゴンV6シンクロ」(3B)や先代「パサートオールトラック」、新型「パサートヴァリアント」に
触れた事がある皆さんには、やや物足りない部分が目立ってしまうかもしれません。



【第一印象による私見】
・想定購買層は富士重工業「スバル・レヴォーグ」の有効購買層より少し若い世代。
・「国数物化社はもちろん外国語・美術(図画工作)・各種球技・弓道・剣道・茶道・海上運動
雪上運動・徒手格闘術・楽器演奏も得意とする少年だった萬年の好青年」のようなモデル。


※最低地上高:165mm ランプブレイクオーバーアングル:9.4°


※アプローチアングル:14.5°デパーチャーアングル:17.3°

パサートヴァリアント(3B/MY:2000)


【追伸】
私は日/英/独/スウェーデンの実用車を経て、やっとVWの大衆車に辿り着いた
日欧製乗用車の初心者なんで誤った記述をしていることもあります。
御容赦ください。
関連情報URL : http://golf-alltrack.jp/
Posted at 2015/07/22 10:26:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | car | クルマ

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「再掲載 警察庁:「あおり運転、一発免停」へ。 http://cvw.jp/b/1564656/40868093/
何シテル?   12/19 12:06
E24/E30、Y30/Y31、S124、X30* etc. 和英瑞典独の実用的クーペ/サルーン/ステーションワゴンや 大衆車を分け隔て無く所有してきました...
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