ﾄｺﾞのブログ一覧

今週は本格的な寒波が到来しました。先週購入したCTEKのおかげでE63のバッテリーはとても調子がよく、エンジン一発始動。バッテリー上がりを未然に防ぐ事ができました。セルが強力に回る音は、聞いていて気持ちいいですね♪



今年は思いがけずﾄﾞハマりした道の駅めぐりのためにE63の走行距離が予想外に伸びメンテナンスが必要となる事象が出てきたり、運転中におけるﾜﾀｽの不注意によるトラブルがありました。一方で他人様を巻き込む交通事故を起こさなかった事はよかったなぁと感じています。



さて昨日は都内に住む息子に用事がありましたので、「帰省しない」という息子宅へﾜﾀｽがお邪魔しました。用事は一時間ほどで済むため、せっかくなので通りすがりの道の駅めぐりをやってしまおう♪と思い、行き当たりばったりでとりあえず国道4号経由で東京まで行きました。




出発は12月29日午前中。この時期の会津は路上に雪がなくても、除雪で路肩に寄せられた雪が融けて路面に流れ出したり、路上に薄く積もった雪が融けてウェット状態になる事が多く、自宅で洗車しても郡山へ着くとドロドロになっています。


国道4号沿いにあるコイン洗車場で洗車して





東京へ向かってひたすら南下。



初日は都内で単身赴任中の知人様との約束があるため茨城県の道の駅ごかのみ立ち寄りました。








年末の帰省のためか駐車場はたくさんの車、家族連れでにぎわっていました。

レジでスタンプラリーのガイドブックがあるか問い合わせしたところ、「すみません、売り切れです・・・」と言われました。ガイドブックは昨年3月下旬ころから発売されたと思われますし、期限も来年3月末までなんでしょうから、仕方ないですね。



そのまま国道4号を南下し都内で知人様と合流。



翌日午前中に息子宅へ行き用事を済ませ、帰省ラッシュ・事故等で渋滞の東北道には乗らずに国道4号を北上。


国道4号は栃木県⇔埼玉県のバイパス化が進んでおり、予想に反して非常に走り易かったです。
渋滞に巻き込まれて東北道走るのと所要時間はそれほど変わらないのでは？と錯覚するほど快適でした。



帰路最初に立ち寄ったのは道の駅庄和。





牛すじカツカレーを食べました。






さらに北上して昨日立ち寄った道の駅ごかを飛ばして、道の駅こが。


W211と共通のプラットフォームを持つW219の隣に駐車。



？





CLS500って、AMGあったかな？
まぁ、ﾜﾀｽも過去E500に乗ってた時、一度通った道です（笑）

施設は比較的新しく、たくさんのお客様でにぎわっていました。

ここは日本各地の食品を取り揃えてありました。






またまた北上して、道の駅しもつけ。





今回訪問した4か所の道の駅の中では最も好感度の高い道の駅です。
地元産の農産物を中心とした品ぞろえ、レジに並んでいるお客様の買い物かごを拝見すると、近所のスーパーで買い物するような感覚で買い物されているようでした。

地元住民をターゲットにした商品展開をしているようです。



その後は会津の自宅までほぼ全線ドライ路面を走行。快適なドライブでした。

猪苗代町内で一部積雪、凍結路がありましたが、2シーズン目の難関ESSN-1はよく効いていると思いました。

以前装着していたSV-1よりもいい感じですね。不思議ですが、昨冬よりも効いてる感じがします。
来月2日に大雪の予報ですので、正月休み中にインプレしたいと思っています。




さて今年もあと数時間です。

今年オフ会やみんからでからんで頂いた皆様、本当にお世話になりました。

来年も皆様にとりまして良い一年になりますことをお祈り致します。


よいお年をお迎えくださいませ。