【急行】Nobuyoshiのブログ一覧

←踏み切りですが、
テツではないです。















四国在住時から存在していましたが、カメラに収めたくて立ち寄りました。

手結港。

四国では可動橋で有名。
全国的にも生活で使う道で可動橋ってあんまりないんじゃないですかね？



操作室（？）屋上は展望台になっておりまして、
上から見る稼動橋部はこんなかんじ。
さすがにアスファルト舗装はしていませんね。



ここをなんで可動橋にしたかってゆーと、
内港の存在があるから。
日本最初の掘り込み港湾だそうで、歴史上もつぶせなかったのでしょうね。
ここの船たちの出入りのために可動橋が出来たようです。



船の出入りがあるので、通行時間が決まっております。
表記されていない時間帯は通行できません。



可動橋の作動時刻になると、踏切が鳴り出します。
･･･うん、テツと同じ音が鳴りますねｗ



列車も来ないのに、降りてくる遮断機。
なんかすごく違和感ありますが。。。



遮断機が完全に降りると、いよいよ可動橋が作動します。
片側をテコにぐんぐん上がっていく様子は、壮観ですね。
ちなみに、船用の信号機もありまして、閉鎖時はアカを現示しています。



可動橋が上がりきって、船用の信号が青に変わると、
内港へ出入りする船が通行し始めます。

毎日こんな風景が繰り広げれるのって、すごいですね。



ちなみにここ、おとといご紹介した、ヤ・シィパーク横にございます。

気まぐれ徘徊、終了。












今朝高知市内を発ち、
南国～土佐山田～大栃～阿南～徳島と経て
帰ってまいりました。

今回はお安い？徘徊。
神戸淡路鳴門自動車道、鳴門インターから
四国島内はすべて一般道。

日帰りも視野に入れつつグダグダ動いていたけど、
結局ほぼ高知で過ごした２日間。

高知東部は安芸からニシは経験あるので
動き勝手はわかっていましたが、
久しぶりで懐かしさもあり新しい発見もあり。

テツも楽しんだし、ダムもあまたと見たし（？）
でも、カツヲは食べたが土佐清水サバは食べられず。
また今度。

今回の徘徊距離、801.3ｋｍ　ﾅﾘ。

『いのたに』は
17時閉店（涙）









なので別のお店で。

さ、これで四国を離れます。

すいっちばっく（爆）

ふらっと出てきた
本日の徘徊。











明石海峡～徳島～甲浦～
室戸～奈半利～安芸と経て高知市内。

日帰りもできる距離でしたが
激安な宿が見つかったので
今宵は高知市内泊。


せっかくなのではりまや橋界隈で
よさこいを練習される方々を横目に
数年ぶりに夜の街を楽しみました。

何回も見ている夜の高知城。



明日は北上、お決まりの桂浜は今回パスしますm(__)m