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ミステリオのブログ一覧

2019年06月23日 イイね!

10万キロ!

購入から4年、10万キロに到達です。

過去に所有したレガシィは3台とも余裕で6桁到達。
1号車に至っては21万キロでした。
なので、このBNもまだまだ平気で走ってくれることでしょう。

実際、トラブルや不具合は全くナシ。
こまめなメンテと、そこそこ元気に走らせることが、好調の秘訣かも。

次期モデルの情報を興味深く見ていますが、現時点では乗り換えの意向ナシです。
基本、キープコンセプトらしく、買い替えを気付いてもらえないのは寂しいし、
さらに言えば、次の購入が現役サラリーマン生活最後の車となるはず。
気合いを入れて、本当に欲しい車を購入するつもりです。

そろそろ買い替えに向けて、行動を開始します。

この記事を読んでいただいたBN乗りの方へ。
A型リミテッドのProva製サス、未使用品を所有しています。
興味のある方、いらっしゃいますかね。
Posted at 2019/06/23 20:05:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィB4 | 日記
2015年11月29日 イイね!

積雪30センチ!

いきなりの大雪です。



まだ11月だというのに・・・
おかげで周りでは事故が多発してます。

今シーズンはどれだけ荒れるんだろうか
先が思いやられます。
Posted at 2015/11/29 14:10:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | レガシィB4 | 日記
2015年11月22日 イイね!

雪が降ってきた

エンジンスターターを装着した途端に寒気が強まり、ついに雪です。

今シーズン初の積雪で、この先数日間は降雪が続く予報です。



ワイパーブレードと雪除けブラシをセットして、冬への準備は完了です。

根雪にはまだ早いですが、夜間や早朝は路面が凍結しますので、運転も
冬型に切り替えて、事故なくシーズンを乗り切りたいと思います。
Posted at 2015/11/22 12:00:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィB4 | 日記
2015年09月12日 イイね!

B4が知らぬ間に…

久々にスバルのHPを覗いたら、B4に機能が盛られてた。

予定通りアドバンスドセーフティパッケージが搭載されましたね。
ハイビームアシストも付いてるし、便利だろうな…

あと、リミテッドにもアイボリーの内装が加わってしまった。

シフトノブなんかも微妙に変わってるし…

数ヶ月後にこうなることはわかってたのに、やっぱり、少し、
悔しい。

でも待てなかったから、仕方ないんだ…と、言い聞かせるしか
ありませんね。


それにしても、アフターパーツはさっぱり増えてませんね。
皆さん春まで待てますか?
Posted at 2015/09/12 00:49:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | レガシィB4 | 日記
2015年08月30日 イイね!

昭和の雑誌

今から39年前、昭和51年(1976年)に発行された雑誌
driver臨時増刊号です。



子供の頃に集めていた車雑誌の中で、ただ一冊だけ手元に残っ
ている自分にとっての永久保存版です。

ちょっと中を見てみましょう。


当時のBSのロゴ。覚えてます?


カーオーディオ。8トラとカセットですね。


ホイール。あのハヤシレーシングです。


チューニングパーツ。左は12Aペリですね。


スバル・レオーネ。国産初の4駆セダンですね。


裏表紙はトヨタ・セリカリフトバックですね。

この頃は各メーカーとも、排ガス規制への対策としてキャブが
インジェクションへと置き換えられる中で、ECUによるエン
ジンの電子制御が本格化して、かつてのスポーツ色が相当薄れ
てしまった時代でしょうか。

当時小学生だった私は、この雑誌を読んで一体何を夢見ていた
のでしょう?
どの車がお気に入りだったのでしょうか?

昔を思い出すと、どうしても旧車に乗りたくなっちゃいますね。

今度は「ソレ・タコ・デュアル」時代の思い出を綴ってみます。

なお、本文中に使用した画像については事前に出版社様の許可
を得た上で掲載しています。
Posted at 2015/08/30 19:13:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィB4 | 日記

プロフィール

「10万キロ! http://cvw.jp/b/15650/42988625/
何シテル?   06/23 20:05
北海道のスバル乗りです。 17年間でレガシィを5台乗り継ぎ、50代半ばを過ぎてVAGへ乗り換え。 まだまだスバルとの付き合いは続きます。
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