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2015年07月16日 イイね!

腰痛とレカロシート

私は重度の腰痛持ちで、過去に4度の入院、2度の手術を
経て、現在では腰椎を固定するための金属が腰に多数埋め
込まれている状態です。

同じ悩みを抱えている方は多いと思いますが、私の場合は
肩・足のサポートと座面の硬さによって、運転時の負担が
劇的に軽減される状態なので、およそ15年の長きに渡っ
て3基のレカロSRシリーズに座り続けてきたわけです。

BN9で3週間走ってみて…
やっぱりダメでした。

レザーシートが柔らかく、滑る。

上質なシートだけに、できればそのまま使いたいのですが
やはり無理そうなので、BPから降ろしたSR7を積むこ
とに決断。



明日ベースフレームを発注します。
が、しかし、

レザー仕様のBNに載せるなら、やっぱりレザーのレカロ
でしょ…という囁きが聞こえるのです。

よって、シート本体はしばし検討とします。
Posted at 2015/07/16 00:30:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィB4 | 日記
2015年07月15日 イイね!

アフターパーツ

納車して3週間。

ターボを卒業して、大人の走りをするつもりでB4を
選択したわけですが、走るにつれ徐々に物欲が湧き上
がってきます。

しかし、社外のアフターパーツが少なすぎです。
スバル系のチューニングメーカーやショップの情報を
チェックしていますが、一向にリリースされません。

この調子だと一冬越して、来春までゆっくり待った方
が良いのかも知れませんね。

とりあえず、BPで使っていたスロコンはそのまま使
えそうなので、暇があったら取り付けしてみます。
Posted at 2015/07/15 23:49:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィB4 | 日記

プロフィール

「10万キロ! http://cvw.jp/b/15650/42988625/
何シテル?   06/23 20:05
北海道のスバル乗りです。 17年間でレガシィを5台乗り継ぎ、50代半ばを過ぎてVAGへ乗り換え。 まだまだスバルとの付き合いは続きます。
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