灯台元暗し。

なあたし。ナメてました。
アテーサE-TS。

きちんと仕事をさせてあげること。
トランスファオイルと同時交換なので付随しての効果もあるとは思いますが、エア抜き（これが一番でかいと思われる）とアテーサのオイル交換したことで車が激変しました。
どのくらいって・・・。

こんな時間まで、車が変わったのが楽しくって走り回っちゃって、帰ってきて、PC立ち上げて、ブログ書いちゃうぐらい。ｗ

この感動は、マンタ装着に匹敵するレベルの感動でした。

しかも今回はメンテナンスで！
チューニングや車を機能的にいじる事ばかりに気をとられ、おろそかになっていた。全くもって、ただのメンテナンス。

こんなに滑らかに、加速し、しかも止まること。（止まるときにもかなり変化を感じることができました）
この感じはだいぶ長いこと、車の駆動に関する機能をフルに使えてないでいたな。
車を作ってくれているチューナーさんにもだいぶ申し訳ないことをしてたなと実感。

こんなに変わっちゃうと（ほんとはあたりまえの性能なんですけどｗ）頻繁にエア抜きしちゃうぞ。ばく