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イイね!
2005年11月18日

無知な自分にご教授を・・・

先日、NEWロードスターを購入した友人がワンオフマフラーを装着するとの電話・・・現車合わせだから、暇な時に送っていってくれる?何処でと聞くと埼玉県三郷市との事。三郷なら近いな~自分のPのFパイプもつくってもらえるか早速電話
「大丈夫ですよ!取りあえず見積もりするのにMPVを見せて下さい。」との返事。ただ、無知な自分にはFパイプを交換したら何がどうなるかわかりません!それとメタルハニカムスポーツ触媒(ステンレス製)環境にやさしく排気効率を向上する、メタルハニカム触媒。って何?ショップに聞けとは言わずにご存知の方はご教授願います。
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Posted at 2005/11/18 19:31:42

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この記事へのコメント

2005年11月18日 21:37
ショップに聞いてwww

■メタルハニカム構造
メタルハニカムはセラミック担体のように熱だれもなく常に安定した浄化と排圧を保ち、スポーツ走行等に十分適応します。

標準SV値(必要触媒量):空間速度SVが30,000~60,000(hr-1)と非常に高い。
触媒体積が小さくなる為、装置のコンパクト化が可能。
浄化特性:非常に高い表面積を持つ表面担持型触媒であり、且つ触媒貴金属が触媒表面に多量にある為に高活性な浄化率性能を有しています。
圧力損失:50μmの薄板を使用している為、非常に圧力損失が低いので、
線速5m/secでの装置設計も可能で、装置のコンパクト化が可能。
熱伝導・熱容量:ステンレス基体により熱伝導性が高く、熱容量が低い。
触媒作動温度までの立ち上がりが非常に速くなります。
機械強度:振動、荷重、衝撃を受けても壊れにくい。
サーマルショックによる強度も高い。
耐熱性:基体がステンレスの為、非常に高い耐熱性を有しています。
高濃度排ガスや900℃の高温で使用可能な触媒設計も可能です。
加工性:ステンレス薄板を使用し、自社にてハニカム構造に成形する為、
角型、丸型など自由な寸法と形状加工が可能です。
って書いてたけど・・・
要するに・・・
えぇまふりゃー!!!ってことやね( ̄o ̄*(_ _*( ̄o ̄*(_ _* ) ウンウン
コメントへの返答
2005年11月18日 23:35
あざ~す!(笑)ちょっとお馬鹿なので完璧には理解出来てませんけど、触媒だけで6~7万もする意味がわかりました。って事でPちゃんには必要ないですね~!
2005年11月19日 0:51
かなり詳しい事がコピペされているので用なし!?

ハニカム=蜂の巣という意味があり、内部が蜂の巣状になっているのです。
Fパイプは排気効率の向上ですね。
レスポンスとパワーのアップが図れます。
排気温度の下がりも減り、効率は上がります。
(特に耐熱テープを巻くと効果大)

ワンオフならでわの価格でしょう。
でも、今のセンターやリアピに合わせた効率のFパイプは良いかも!
コメントへの返答
2005年11月19日 11:54
ハニカム=蜂の巣・・・知らなかった(笑)お馬鹿でも蜂の巣はわかりますよ!Fパイプは良いことだらけみたいですね~暇だから今から見積もりだけしてくるかなって年内は大人しくしてないと・・・
2005年11月19日 13:38
ネット検索してみてコピペしたけど全然理解してないwww
ま、とりあえずえぇモンってことで丸く収めましょうwwwww
コメントへの返答
2005年11月19日 14:01
すいません・・・えぇモンってことは理解出来てるのですが~
今回は丸く収めてください(汗)

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「[整備] #86 パワークパワークラフト■ ハイブリッドエキゾーストマフラーシステム http://minkara.carview.co.jp/userid/156518/car/2307424/4107864/note.aspx
何シテル?   02/12 19:10
不定期状態が続くかとは思いますが、よろしくお願いします。MPVオーナーズCLUB「M-STYLE」に所属してます!もちろん車は〝MAZDA MPV〟に乗ってます...
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