メッキ屋のブログ一覧

昨秋に１度上がったバッテリー・・・

今迄、エンスタで凌いできましたが土曜日に再度上がりました(汗)

コーナンで６８８０円で売ってましたが、ＡＷの閉店セール見るまで我慢(笑)

結局無かったし、コーナンに行くのメンドイからアマゾンで購入～！



さて・・・復活するかな？？？

オプティマですが(笑)

経過報告もしますね～！

以前から、見にくいと指摘されていたフロントウインカーの視認性アップをしました。

コーナーレンズのリングを白一色から二色に♪



ポジション時　６連リング？(笑)



ハザード時



右ウインカー時



左ウインカー時



左右のウインカーの時は、５連です。





ＰＳ
本来は、ドミンゴ２周年ツーリングをアップしないとなんですが(-_-;)

皆さん、楽しんで頂けたでしょうか？自分は、最高でした～♪

行きも帰りもツーリング出来たし、帰りは各ＳＡでナイトオフしたり(笑)

また、今回のルートなら思い立ったらって感じで行けるのでは？と思ってますが・・・どうでしょう？(笑)

梅雨の時期になる前にでも、また行きましょうか？♪

参加された、皆様　お疲れ様でした～♪

そして、ありがとうございました。

午前中しか時間が無かったので、雨が降ったりやんだりの中作業しました（笑）

作業内容は、デイライトのポジションでの減光とグリル内にナイトライダーの仕込み、ナンバーイルミの交換です(^o^)

作業終盤にかなり雨が降り、嫁さんに傘を2本さしてもらって何とか終了です(^o^)

出来上がりは↓


ウ〜ン成功は、デイライトだけだな（笑）

グリル内は、上下からじゃないと明るくならないかも(；´Д`）
ナイトライダーを作動させれば、それなりに見れるかな？

ナンバーイルミに関しては、意味無しだった様な...

進化と言えるか微妙ですが、これにてお台場に向けての作業は終了です❕

ＭＰＶが、調子悪いんです(-_-;)

日曜日の午前中に豊洲の方に買い物の行きと帰りは、普通だったんだけど・・・

夕方に少し乗ろうと思ったら、エンジン掛かってもストール！？

その後、エンジン掛かり走り出すと普通に戻り(笑)

でも、エンジン冷えてからと思い昨日　帰宅後にまたエンジン掛からない！？

棒オク製のイグニッションコイルが悪いと思い、交換後　エンジン掛かるし。

これで、解決？と思うも今日は更に絶不調～！！！


なので、意を決してT.M.WORKS イグナイトVSD alpha 16v を外しました。



理由は何となくですが(-_-;)



GReddy インテリジェントインフォメーター タッチの画像の赤枠のインジェクターがワーニング（濃いって意味で）になったから。

フューエル系には、問題ないかと・・・逆に点火してないからかと(笑)

取り付けて６年、エンジンルーム内に設置だから壊れたかな？

ＬＥＤのランプ等の不具合が無かったから、壊れてないと思ってたんですが・・・

注意書きの
○万一、alpha 16vにトラブルが発生した場合にはＬＥＤが消え、 自動的に12Ｖ回路に切り替わる安心設計
○バッテリーの劣化やエンジン始動時などの高負荷時に低電圧になった場合、 一時的に１２Ｖ回路に切り替り 負荷が
　解消した時点で再び１６Ｖ回路に切り替わる回路損傷保護機能

１２Ｖに切り替わるじゃなくて、電気が行かなくなったのかと・・・

長くなりましたが、外した後は何事も無かったかの様に普通にエンジン掛かるし(笑)

３０分程度　走りましたが問題ないし・・・逆にエアコンコンプレッサー作動時の変に回転が落ち込んだりしなくなったし♪

一応　直ったかな？電気系のトラブルの際　最終手段で外そうと思ってただけにビンゴ！かな(笑)

まあ、明日　帰宅後にエンジン掛からなければ意味不明ですけどね！

あまり調子悪いと、乗り換えちゃうぞ～（嘘爆)