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メッキ屋のブログ一覧

2009年02月21日 イイね!

気分的には・・・

うちでボーっとしてたい気分ですが・・・

先日のミニクーパー 本来の自分なら直ぐに走らせたいのが解っているらしく木曜日辺りに行くと思ってたらしいです。

でも、奥が今日の夜行って調子良かったらレースに出てくれば?って言うんで長男に走らせられないけどパパがレースに出るかもしれないから行くか?って聞いたら行くって言うので、行ってきます。

レースに出るかは未定ですが、昔の知識を絞り出して充電方法を試したりモーターの馴らしも良い方向に火曜日の時点では結果が出ているので、後は腕とタイヤの問題かな(笑)

ベアリング洗浄もしたしね~!

でもノーマルモーターのコードをシリコンコードに変更しちゃったんで、OKか確認しないと出れないかも・・・ヨコモのコミュコンディショナーも使用可能か確認しないとな~!コンタクトスプレーはOKなんで、大丈夫と思うけど・・・

自分が試しても、コンタクトスプレー・CRC2-26は効果が分からない・・・

Posted at 2009/02/21 17:47:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 趣味 | 日記
2009年02月19日 イイね!

気晴らしに 独り言・・・

気晴らしに 独り言・・・ここ最近 ミニッツを走らせてて感じた事・・・

最初にARSに行った時は、カーペット復活したてで低グリップ 015良い感じ。
ノーマルモーター・ハイトの高いフラット30でもノーマルモーターなら転倒する気配なし・・

二度目は数日前にMTラジアルで走った人が数名居たらしく、驚く程のハイグリップ!
ノーマルモーター・HG40でも時折り転倒~ラジ30溝ありだと転倒は当たり前だけど、コーナーで失速~下手だな・・・

3度目はひるねさんとご一緒させて頂き、前日にぺチタイヤを作製~充電器も画像の古典的なミリニウムで1.2A充電~!

その時に感じたのが、タイヤ選択が電動ツーリングよりも全然シビア!

電動ツーリングは新品タイヤが一番 グリップ剤を何種類かで微調整も出来る。

そして、ミニッツをノーマルモーターで走らせるのがイマイチって事!

アクセル必ず抜く所は明確に分かるんですが、抜かなくても曲がれる感じなのに抜いちゃったりアクセル入れ過ぎたり・・・

Vモーターの方が自分には走らせやすいな~転倒は除くけど・・・

ミリニウム1.2A充電 オリオン750HVでの走行でしたが、ピニオン9Tも8Tもベストラップは殆ど大差なし 9Tの方が速いけど転倒する回数が多い・8Tの方が安定してるけど、8分で考えると9Tの方が平均ラップは速い!

土曜日のナイトレースに出る気分じゃないけど、奥が行ってくればって言ってくれてるし生き抜きさせてもらおうかな~!

画像のパワーレックスの電池 決勝で使おうと思ってるけどオリオンよりも速いくて持続力もあるんだよね~・・・転倒が恐いな~リタイヤかも・・・

ひるねさんの走りも結構見させて頂きました。

サーキット走行を始めてどの位なんでしょう?そんなに長くないですよね~?

自分がラジアル30山有りで走らせてるよりもコーナーで失速してないし上手じゃないですか~初めてARSで走るのに・・・

タイヤとセットが決まれば、レースに出ても上位になれるんじゃないかな~!

自分はステアリング操作が?なんだよね~だから転倒しちゃう(汗)

015HMは苦労するだろうな・・・本当はハイグリップ路面の02MM向きなんでしょうね(笑)

 
Posted at 2009/02/19 20:42:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 趣味 | 日記
2009年02月17日 イイね!

こだわりは、捨て・・・

こだわりは、捨て・・・015RMのリヤタイヤをワイドに変更しました。

Fタイヤも新品からHG30使える、小径から通常のに戻しました・・・

ついでにタイヤも削ってみた、とりあえずフラット30とラジ30を22ミリ位のペチ・・・HG30はあるんで、この3種類でARSをまともに走れればいいんだけど

最悪は昨日使った小径にHG40でコース慣れに励むしかないな~(笑)

セットもガラリと変更しました~!

フリクションも説明書通り・Tバーはプラに三角板・Fナックルも標準のプラに初心に戻ってみよう(笑)

明日 奥に承諾得たんで、ARSに行こう・・・

ひるねさん ご一緒出来るの楽しみにしてますね!




Posted at 2009/02/17 01:38:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 趣味 | 日記
2009年02月14日 イイね!

本当はこれで ちゃんと走れないとなんだよね~!

本当はこれで ちゃんと走れないとなんだよね~!画像のように、シルビアの方が低いしFタイヤのクリアランスも多いのにね~!

最大の欠点 Zよりもボディーが重いのが駄目なのか???

スナモでそこそこは走るんですが、単純にZからホイールベースだけ変更しただけじゃロールし過ぎでイマイチ・・・Zと比べなければ、OKなレベルなんだけど・・・

11日のスナモはZに戻してみましたが、エキパな方にZの方が全然良く走ってますよね~!シルビアって難しいでしょ(笑)と言われました。

Rタイヤをオフ-1のワイドを使用すればシルビアもZも もっと良くなると思いますよ~とアドバイスされましたけど・・・今やR35がナロー最強ボディーだろうし

さて、今日 到着予定のミニが楽しみ・・・新年会なんで箱出しは明日かな(笑)

今の悩みは、ARSのレースに向けての015RMを更に煮詰めた方がいいのか?

ミニで遊びたい気持ちもあるし、仕上がってきた015RMで吉川・印西・菖蒲をもう一度走らせてみたい気持ちもあるしって感じです。

ミニは来週にスナモでもいいか(笑)あっフラット40なんてタイヤ有ったかな(汗)

Posted at 2009/02/14 08:25:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味 | 日記
2009年02月12日 イイね!

買っちゃった・・・

買っちゃった・・・秋葉に行く時間がしばらく無さそうなんで、通販買っちゃった(笑)

洛西で7000円だったので、黄色をチョイス!

楽しそうだな・・・スナモや平日のホウコウならコース的に面白そう・・・

しばらくは練習しないとね~! 

ついでに安定化も購入~!01時代にやっていた充電方法 ミリニウムでリパルスチャージを試してみよう。

個人的には、その当時はパワーが出る感じがしたけど・・・

もち 015RMに使用する電池で試すんですけどね~!

NGの場合は秋月電子でこれを購入して、ケーブルこさえてパワーレックスに使用すればいいし(笑)

ちなみに、サーバーギガとディープインパクト欲しい方 居ませんかね???

格安でお譲りします・・・皆さん 持ってるか(笑)

ヤフオク行きだな・・・



Posted at 2009/02/12 22:07:19 | コメント(5) | トラックバック(0) | 趣味 | 日記

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「[整備] #86 パワークパワークラフト■ ハイブリッドエキゾーストマフラーシステム http://minkara.carview.co.jp/userid/156518/car/2307424/4107864/note.aspx
何シテル?   02/12 19:10
不定期状態が続くかとは思いますが、よろしくお願いします。MPVオーナーズCLUB「M-STYLE」に所属してます!もちろん車は〝MAZDA MPV〟に乗ってます...
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