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本日ＡＢより補足の説明書を入手し取り付け完了しました～・・
ＥＣＵの場所が助手席の足元の奥でしかも配線にあまり余裕が無く、作業自体は簡単ですが苦労しました。参照画像が補足の説明書ですが、ＭＰＶはエアフロ信号は配線せずに車速信号のみ配線します。あとはＩＪ１・２・３・４に配線してイグニッション（Ｂ）とボディーにアースを落とせば完了です。車速信号の配線も間違っていなければ、時速１０キロ位でＡＤＩＣからカチィっと僅かな音が聞こえます。インプレですが、自分が感じたのはトルクが太くなったと言うよりも、レスポンスが良くなった感じがします・・・！アクセルＯＦＦ～ＯＮのモタツキモさらに解消されてて満足です！
何気に車が前に出るような気がしました・・・自分には十分体感できる満足な結果になりました。ご参考までに・・
シエクルＡＤＩＣについてアドバイスやインプレを頂いた、ヒロベエさん・ハンマー師匠　ありがとうございました！