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昨日は、Ｓ－ＧＴのテスト走行を見にモテギに行って来ました。

１０月の最終戦のチケット持参だと、ＶＩＰスイートに入れる・ピットウォーク出来る等　色々と楽しめました♪

ＶＩＰスイートからの眺め～！



クーラー効いてて、コーヒーも飲めていいです（笑）

ピットウォークでは、個人的に好きなゲイナーＲ８をば・・・



サインもゲットしました♪



そして、リジカラ装着後　１週間経ちましたので、土曜日にアライメント調整しました。

車高調交換・キャリーパー交換に見て頂いた数値よりもズレてました・・・

特にトー角は、リジカラ装着でセンターがズレたので酷い測定結果でした（笑）

調整前と調整後！



リヤは左右差合わせだけなんで、弄ってません・・・

今回の要望は、ハミタイにならなければキャンバーは標準値・トー角も標準で！とお願いしました。

モテギ往復等、色々と走りましたけどリジカラの異音は現状出ていません♪

走りに関しては、本当に車高調本来の動きになってる様でいいです♪

タイヤもニットーＮＴ５５５ですが、ノイズ・グリップ感共に悪くないです。

あまり距離走らないから、自分には柔らかく感じて減りが早そうに思えますがＯＫです。

ホイールの軽量化？鍛造の軽さが貢献してるのか？燃費も少し良い様です・・・

通常アルミよりも、倍近い価格だからガソリン代をペイ出切る事は有り得ませんけど（汗）

まあ、個人的には満足出来る乗り味？になりました～♪