メッキ屋のブログ一覧

６月に９年目の車検です。

今迄は、お世話になってた社長がＰＣＶバルブ（赤枠）を掃除してくれてました。車検毎に・・・

体調不良の為、休業しちゃったんで自分で掃除しようと思ってます。

ＰＣＶバルブに関して、掃除の必要性は無い！との事を耳にしたり、ネットでの書き込みを見る事がありますが、自分は掃除して悪い事は無いと思ってます。

エンジンオイルもそうですが、月１で交換して悪い事はないですし。

でも、車検時にＰＣＶの掃除もお願い～！とか言った方がいいですよ・・・多分

大丈夫ですから～とか言われる可能性が高いかもです・・・ＰＣＶ詰まってても車検はＯＫなんで

ＰＣＶが詰まってたり、壊れててもブローバイから抜けちゃいますので・・・オイル消費・汚れは早くなりますが。

その場合は車検時にエンジンオイル交換するなら、ＰＣＶバルブクリーナー・マツダ純正　ズームパワーPCVバルブクリーナーを一緒に添加しちゃうとか（笑）

んまぁ～これ以上　能書きはプロじゃないんで書きません。

自分は外して、掃除してワンウェイバルブがスムースに動くのを確認しますけど・・・何度も見てるので。

ネタが無いにしても、マニアック過ぎましたね（汗）

気になる方は、ＰＣＶバルブでググってみて下さい♪

自分には、こっち系の弄くりの方が合ってるのかなぁ～（笑）

サクションパイプのブローバイのパイプの径を、少し大きいものに溶接しなおしてもらいました♪

まっ釣り好きの金属加工をしてる知り合いに、自作ルアーを銀メッキしてあげたお礼みたいな感じでやってもらったので、タダですが・・・

凄く小さなルアー？で、何に使うの？と聞いたら、アジ釣りに使用するそうです。

何やら、有名なプロの方が銀メッキが良いと言ってるとか・・・金メッキでも良いそうです。

結構な数がありましたが、８割・銀メッキ　２割・金メッキの割り振りでメッキしました♪

釣果はいかに！

本題に戻って、ノーマルサクションパイプで暫く乗ってましたが燃費は変わらず・・・

高回転の伸び？は若干　悪い様です・・・ｉクルージングのピーク回転が落ちるだけですが（笑）

自己満足の世界？弄くりですね～。

光物も、もう少し煮詰めないと～！