Alainのブログ一覧

素材は　ステンレス　ｔ0.5　です。
耐油・耐熱（150°）ホースや耐熱クッションなどを
少しずつ揃えます。
オイルキャッチタンクは　先日　ミッションオイルを
充填した　1L缶　を使います。
オリジナル設計　3点部品でした♪　（＾＾）ｖ

AS杯のレースに参戦する　チームユージ　のヘルパーとして行くことになりました。
当初は　多くのカート仲間も参戦するであろう　本気モードのレースなんで　ど～も～♪　と
無意味？　な顔出しを行って集中力を失わせてから帰ろうとしていたのですが。。。　（大爆笑）
レーススタートは　15時から　ですよね？　　大丈夫か？？？　（自爆）
カート仲間のみなさん　宜しくお願い致します♪
また　ビート仲間のみなさん　も　興味のある方や近くにお越しの際は観戦にいらっしゃって♪♪
さてと　準備をしておくか？？？　体調を万全にしておかないとなぁー！！！　　（何で？/大爆笑）
当日　お会いする皆様　どうぞ宜しくお願い致します♪♪♪　（笑）　（＾＾）ｖ

ｍｙ　BEAT君　が帰還しました♪

やはり交換項目はありますね。

①：ブレーキディスク　L・R　交換　（残り3ミリ）
②：フロントブレーキキャりパー分解・清掃　（微小な錆びあり　落として組み直し）
③：フロントスモール球　交換
④：クーラーベルト調整

①は　私のドライビングですと後半年くらいのようなので　次回の車検を待たずに交換しました。
②は　車検時に　OHまたは新品にします　しかし　それまでに引きずりが発生したら即実施の判断。

タイヤは　リアは厳しいけども　もう少し大丈夫かな？　って感じでした。

いろいろ出てきますね　　1年点検は重要だね♪　（笑）

帰宅時に主治医さん　に寄って　ｍｙ　BEAT君　を1年点検に出してきました。
気になる部分を伝えてね。

代車は　ヴィッツ　RS　AT
ノーマル君ではなく　RSなんで　私にとっては普通に走れる車でよかったです！？（笑）
もちろん　回す気になれません♪
だって　〇ンジンが面白くないんだもの。。。　（わがままな/大爆笑）

明日　引き取り予定です。（時間は未定）

特に思い当たる節はないのですが　プロは違うからね♪
（多分　タイヤは指摘がありそうですが。。。）

とりあえず　EACV　のクリーニングだね！？　（年/回/笑）

帰宅時になりました。
来月の　6日　で　新車より　18年。
280000ｋｍ　になりました。
こういう節目になると
初めて会った日を思い出します。
今のように最初から大切に乗っていたらと
考えますね。