初代ミニカ（通称ハネミニカ）の中期型です。エンジンはME24型強制空冷２サイクル21馬力です。初期型は混合でしたが、MC時に分離給油になり18馬力にUP。その後中期型は21馬力になりました。後期型では2G10型水冷エンジンが搭載され23馬力にUP。空冷もそのまま併売されました。中期と後期の大きな違 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2014年05月06日
ギャランAMGのマニュアル車です。後期型なのでシートは本革仕様ではなくエクセーヌ(アルカンターラ)仕様です。ギャランの他グレード2.0NA車は最終的にハイオク仕様160psまでアップしましたが、170psのAMGと比べると馬力の差というより吹き上がりの差が印象的です。
所有形態：現在所有(サブ)
2012年07月31日
H元年にFMCした6代目ミニカのダンガンです。この型はH2年に660ccへと規格改正になりましたが、この車はまだ550ccのFF貨物車です。DOHC5バルブターボは現在の軽には無い加速を味わえます。当時三菱はH2年春、全グレードに660cc3G83を搭載しましたが、ダンガンだけはパワー十分！と言う ...
所有形態：現在所有(サブ)
2012年07月12日
最近仲間入りしたミニカトッポです。現行の三菱軽自動車の4A30型4気筒ターボエンジンは残念ながらSOHC。どうしてもDOHCが良くて手に入れました。この車、遠路遥々600キロも高速を飛ばして我が家に連れて来たのに、一枚残っていた記録簿を見たら、ナント！、地元で知り合いが店長を勤めるディーラーから販 ...
所有形態：その他
2012年07月31日
