ヒッチメンバー取り付け完了❕

グランドボイジャー用ヒッチメンバーを国内で探しましたがほとんど無く、1件見つかったのはバカみたいに高く￥70000もしたのであきらめました。その後本国仕様で検索をしたら送料込みで￥30000でやっと見つけました。適合も確認が取れました。ただこれも本国手配なので納期は2週間掛かるとの事でした。￥70000に比べたら半額以下なので破格です。因みに本国での価格は￥13000位でした。ヒッチメンバーを11月に手配しましたが入荷予定は来年の1月中旬との連絡が来ました。長いな😅本体を待てなくてヒッチロック等の小物を買っちゃいました。ちなみにヒッチメンバーの名カーはCURTです。

本日我が家にヒッチメンバーが届きました。注文から2ヶ月掛かってようやく到着です。長かった😅

箱を開けてびっくり❕保護材は一切入っていない為箱はボロボロでした。傷なども特に無いので今週末に取り付け様と考えてます。

ようやくヒッチメンバーの取り付けです。

まずは使い物にならない純正牽引フックを外しマフラーを止めているボルト3ヵ所を外しマフラーをフリーにします。

車体側の取り付け準備が出来たら、重いヒッチメンバーを車体下まで運びジャッキと馬2台を使い固定位置まで上げます。左右1本でもボルトが入れば安心です。１人作業は中々辛いものがありまね😅

こんな感じでボルトを5本を全部入れ締めます。ここまで来れば終わったも同然です。👍後は規定トルクで締め付けマフラーを元に戻せば取り付け完了です🙆

取り付け完了後に自作の牽引フックを取り付けるとこんな感じになります。車体が汚い(笑い)今回取り付けたヒッチメンバーはCURT製です。これで安心してスタック出来ますね😅ちなみにヒッチメンバーに付けている牽引フックはステンレス製で自家製です。