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先日スズキのお店による機会があり、なんとなくイグニスをチェックしましたが、やはり室内をみてがっかり。
後席中央はシートベルトの幅が極端にせまく、さらにはリクライニング用の部品がむき出しになっているためここに座って移動したら腰がとても痛そう。
これなら軽自動車でいいかなと思ってしまいます。
日本のメーカーはどうしてちゃんと5人乗れるクルマを作ろうとしないのでしょう？
本当に不思議。

エディックス、登録12年目の12ヶ月点検。
結果は、ブレーキパッド要交換でしだかそれ以外は全く問題なし。
まさに絶好調です。
次の車検辺りでガタが来るかと思ったけど、まだまだ長く乗ることになるかも。
先日も我が子と親戚を乗せてワイワイ6人乗り、少なくとも現時点ではこれに代わるクルマはありません。

新型CX5、ついにリアシートにリクライニング機能がつくみたいですね！
ここからマツダの逆襲が始まると思いたい！MT設定がなさそうなのは残念ですが。。

我が家の12年落ちエディックス、相変わらず絶好調です。
3人家族にはとてが使い勝手も良く、多少汚しても全く気にならないところが最高ですね。燃費もリッター10～12辺りで安定していて想定内。

唯一残念なのは絶好調すぎていつマニュアル車に乗り換えられるかさっぱり目処がたたないところ。。
どのみち買い取り金額はほぼゼロなので壊れるまで乗りそうだし。

この気持ちを抑えようと、来年に向けてスーパーカブの購入をこっそり検討中。
ジモティで買えばかなり安いし、職場に修理好きなバイク乗りが複数いるので故障はなんとかなりそう。
あとは奥さんの説得です。
危ないからダメっていわれそう。。

ソリオストロング？ハイブリッドがAGS搭載で出るみたいですね。
数ヶ月前にディーラーで聞いた通りでした。
デザインは好みではありませんが、
AGSの大きな弱点である発進時の違和感をどう克服するのか非常に楽しみ。
これからのスズキの方向性も気になります。