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イイね!
2008年07月24日

イジ維持・・・・イジイジ

イジ維持・・・・イジイジ 今日、車検から上がってきました

今回自分からお願いした作業は

・クーラント交換
・ATF交換
・デフオイル交換
・ブレーキフルード交換
・エンジンオイル交換
・下回り洗浄、塗装
・タイミングベルト、ウォーターポンプ、プーリー類交換
・デスビ取付部オイルシール交換

その他に
リヤドライブシャフトジョイントブーツ交換
もやることに

結果、この金額です(-_-)

整備代合計  171,911円
検査代行手数料 6,300円
重量税他    61,370円
合  計   239,581円


ここから身内値引きがありましたが、イタイです
タイベル交換が効いてますね

これ以外にも修理したい所がありますが、次回までガマンです
また車検代貯めなきゃ・・・・(T_T)

ブログ一覧 | 車イジリ | 日記
Posted at 2008/07/24 21:43:24

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この記事へのコメント

2008年7月24日 22:10
結構逝きましたなぁ~。。。

これで1年は大丈夫かな?
コメントへの返答
2008年7月24日 22:16
もう少し出せば中古のアコワゴが買えるかも・・・・
今年は冬タイヤも買わなきゃならないので金欠です
やりたいことが遠退きます・・・・(T_T)
2008年7月24日 22:19
タイミング込みならまぁ・・・妥当なとこですかね・・・
CL1だとタイミング+クラッチOH+マウント交換すると30マソオーバーします・・・
コメントへの返答
2008年7月24日 22:26
クラッチOHはデカそうですね~
今回車検に出す前にダメな箇所を自分で試算したら軽~く30万オーバーでした
よって作業を切り分けました

タイベル交換も自分でやろうと思ってたのですが、暇も気力も無く断念しました
2008年7月25日 0:42
自分も次の車検は・・・(´Д`;)

なるべく自分で済ませて工賃浮かせたいですね~
コメントへの返答
2008年7月25日 0:53
今回、工賃だけで10万超えました
自分でやれば、安上がりなんですけどね~・・・・
2008年7月25日 1:10
いい値段しますね。。。(^^;)
自分も次回の車検が怖いです。汗
タイベル交換忙しくて出来なかったんですね、でも自分で出来るということがまず驚きです(^^;)凄すぎッス。。
コメントへの返答
2008年7月25日 9:39
10万k超えるとイロイロ出てきます

バラして交換するだけなので、工具が使えれば誰でも出来ますが、シロウト作業は時間が掛かります・・・・
プロには敵いません
2008年7月25日 18:06
お~かなりの額ですね(汗
自分も先日リアのドライブシャフトのブーツ交換しました☆
けど滅多に破けない内側が破けてたみたいでホンダの4駆は多いそうです…

デフオイル交換したみたいですが交換時期ってどれくらいなんでしょうか?
コメントへの返答
2008年7月25日 22:56
逝きました~(>_<)

私もリアのデフ側ブーツ2箇所交換しました
まだ大丈夫そうな感じだったので次回に回そうと思ったのですが、ダメでした

デフオイルは街乗りなので3~4万kmで交換してます
過酷な運転をしていれば、もっと頻繁に交換するべきだと思います
ATFもデフオイルも純正品を使った方がイイですよ
結構デリケートですから
2008年7月26日 6:45
おはようございます!

ATFは中古でアコード購入してから2万キロくらいで交換したので大丈夫そうですがデフオイルはそろそろ交換時期かもしれませ~ん!
教えて頂きありがとうございました(^-^)


コメントへの返答
2008年7月26日 20:06
どーもです

デフオイルは忘れがちなんですよね
量が少ないので安く交換できます

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「冬タイヤ交換前に今年最後の白老カーランドです」
何シテル?   10/29 10:19
むか~しむかし車いじりにハマッていた青年がいました。貧乏なため数々の中古車を乗りこなし、いつも大量の工具を積んで走っていました。 やがて青年は、順調に年を重ね...

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